途觀相關(guān)問題

• 2012款途觀1.8T四驅(qū)和兩驅(qū)的加速對(duì)比，是不是兩驅(qū)的提速能快點(diǎn)?今天試駕了一下2.0T四驅(qū)的感覺起步太慢。

  理論上講，四驅(qū)加速要好于兩驅(qū)，原因就是地板油起步過程中兩驅(qū)車的前輪會(huì)打滑，抵消了部分發(fā)動(dòng)機(jī)傳給輪胎上的動(dòng)力，而四驅(qū)讓四輪同時(shí)發(fā)力，起步要快一些。 途觀的1.8T和2.0T同屬大眾的E888發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑不同。

  提問者：icancsj2013-10-05

• 途觀改完ECU和進(jìn)氣后，在緩加速到70以上，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)的時(shí)候總會(huì)出現(xiàn)車抖動(dòng)的現(xiàn)象，感覺象是進(jìn)氣不足，如何解決？

  不知道你原來(lái)改之前有無(wú)此問題？ 如果有的話 我建議你檢修車輛 如果沒有那么建議你重新改寫ecu 返回原廠再試試

  提問者：zouguo97162013-08-01

• 上海大眾途觀1.8T手自一體，加速的時(shí)候有“嗡嗡”的聲音，松一下油門，則檔位自動(dòng)向上跳一檔，這種情況正常嗎？

  應(yīng)該是正常的，變速箱有自動(dòng)升檔和降檔的功能，它理解你要急加速或者要保持一定轉(zhuǎn)速了，至于噪音不太大就不用關(guān)注，大眾車歷來(lái)如此，噪音大。

  提問者：2013-02-25

• 途觀六檔時(shí)增大負(fù)荷加速,造成車輛頓挫，感覺是變速箱的問題

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：yudm1t7dao32016-12-20

• 1,8t途觀百米加速

  途觀1.8TSI手動(dòng)測(cè)試成績(jī)是9.2秒，1.8TSI自動(dòng)測(cè)試成績(jī)是9.9秒，途觀2.0TSI用D檔測(cè)試成績(jī)是9.2秒，用S檔測(cè)試成績(jī)是8.6秒

  提問者：rick10192016-11-17

• 途觀百公里加速

  發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，1。4那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的渦輪增壓，動(dòng)力可以和2。0的媲美···

  提問者：miaotao0072013-06-29