提問者:sefqawgwe2015-09-28 00:00
前懸架,還是5連桿的更好一些,在抑制點(diǎn)頭上,貢獻(xiàn)非常大 麥弗遜,的特點(diǎn)是重量輕,可以提供更靈活的操控,同時占用空間小 缺點(diǎn)是,在劇烈的剎車時,點(diǎn)頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重,力量基本全部靠避震器吸收
回答者:prdeasct0772016-09-28 00:00
可以得,改裝底盤,把減震器,彈簧,剎車油管以及懸架連桿等,都換掉58車
提問者:0685dab2015-10-04
有影響的,連桿是用來固定輪轂的。如果如果變形或者斷了,可能會使輪子偏移或直接脫離汽車,后果嚴(yán)重。雙連桿式獨(dú)立懸掛,也不是隨便就可以損壞的,只不過是比起其他車來沒那么安全而已。
提問者:暖暖的小暖2013-04-29
這還要問嗎?肯定是漢蘭達(dá)勒,車身都要比RAV4大,價格要貴的點(diǎn)。
提問者:ccgw0072013-01-11
親愛的車友,請問您是指新款漢蘭達(dá)嗎?大漢暫時還沒獲知新漢蘭達(dá)上市的相關(guān)消息,無法給您準(zhǔn)確的車型信息。大漢會將您的用車建議反饋給相關(guān)同事。感謝您對大漢的支持。
提問者:anhae1970-01-02
漢蘭達(dá)用的是凱美瑞的懸掛和底盤,RAV4用的是卡羅拉的,因?yàn)闈h蘭達(dá)本來就是注重公路行駛的多功能SUV,兩驅(qū)2.7排量的根本就不具備越野性能,3.5排量的四驅(qū)也是個擺設(shè),下雪的時候能用一用,不過說起來也算是有點(diǎn)越野的味道。
提問者:有道不必細(xì)嘮x2013-03-28
不止是豐田漢蘭達(dá),幾乎所有的SUV車型基本都是從轎車基礎(chǔ)上演化而來的,并不是純正的越野車,所以懸掛一般都是和轎車一樣注重舒適性(極個別運(yùn)動車型可能會相反),事實(shí)也確實(shí)如此,漢蘭達(dá)駕駛的感受很輕松,并沒有因車身過大而顯得笨
提問者:springbz2013-06-14