提問者:fxmqq2015-03-31 00:00
任何帶T的車輛,停車前都應(yīng)該空檔讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)一會,這樣對渦輪壽命有好處。
回答者:bdff599678332016-03-31 00:00
不建議自然吸氣發(fā)動機(jī)改裝渦輪增壓。 1、政策法規(guī)角度:如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn),改裝發(fā)動機(jī)的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》相關(guān)條款,改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu),更
提問者:fbpahtac42016-02-17
你好,現(xiàn)在汽車的發(fā)動機(jī)質(zhì)量已經(jīng)很好了,一般在正常維護(hù)的情況下,家用轎車15年發(fā)動機(jī)都不用大修,而且渦輪增壓也已經(jīng)和發(fā)動機(jī)同壽命了。
提問者:正文彼此的靠近2015-03-20
首先我不建議你購買日系車,如果要買合資品牌的話,就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌,因?yàn)闅W美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車,在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差,它的車皮是“不撞不知道,一撞就成變形金剛”,
提問者:牛車網(wǎng)2013-01-23
不是一個事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些,只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個問題,但近年來似乎解決了,尤其其燃油效率高的特性,渦輪日漸主流。VVT類的技術(shù)其實(shí)也一直用,不是豐田獨(dú)家。大眾是用得比較少的,也不宣傳。但是BBA用
提問者:gouzitai2013-11-27
這么說吧,各有各的好處 帶T的直噴發(fā)動機(jī)雖然現(xiàn)在有很多車都在應(yīng)用,但是維修方面還很不成熟,萬一出個什么問題,中國是購買的人家的技術(shù),修理方面可就沒那么專業(yè)了。增壓器的壽命一般在10萬公里左右,而且跑完長途停車時(shí)不能馬上
提問者:adgard921292013-07-13
進(jìn)口凱迪拉克SRX吧,現(xiàn)在優(yōu)惠下來跟差不多40W左右,2噸的重量夠了吧,百米加速8.9秒,動力也夠了吧。3.0的V6 的自然吸氣發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)工作時(shí)最低溫度是600度,
提問者:uiekl2015-10-28