提問(wèn)者：qq5731051092013-07-03 00:00
剛試駕完漢蘭達(dá)2.7豪華的說(shuō)兩句 1、動(dòng)力能說(shuō)的過(guò)去，車的提速很快，根本感覺(jué)不到是2噸的大家伙，而且反應(yīng)很敏捷，不像我原來(lái)的尼桑頤達(dá)，油門踩下去得1秒鐘才能感覺(jué)到速度，這個(gè)是隨便一踩速度就有。 2、剎車感覺(jué)還湊合，跟雅閣感覺(jué)差不多，我個(gè)人覺(jué)得比較滿意。 3、空間沒(méi)的挑，后兩排全放倒，基本能當(dāng)雙人床用了。 4、比較頭疼的爬坡門，，這個(gè)車我考慮了一個(gè)多月了，一直猶豫不敢買就是因?yàn)檫@個(gè)，雖然俺沒(méi)打算開這個(gè)車去西藏，可也不想連個(gè)地庫(kù)都上不去，漢蘭達(dá)坡的視頻反復(fù)看了不下20遍了，上幾天試駕的時(shí)候，特意找了一個(gè)大坡試一下（一個(gè)大倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部讓卡車爬樓卸貨的連續(xù)90度回旋轉(zhuǎn)彎的大坡），個(gè)人認(rèn)為那個(gè)坡的坡度在北京應(yīng)該是不會(huì)碰到的，2.7居然沒(méi)費(fèi)勁就爬上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)很柔和，而且用的是D檔爬上去的，也沒(méi)用低速檔。昨天在58車汽車論壇看見(jiàn)一個(gè)大俠開著漢蘭達(dá)2.7去了西藏了，而且走的是川藏，徹底放心了。 5、開的時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車車很高，很威武，有開坦克的感覺(jué)。也是在昨天，也是在那個(gè)論壇上，有人做實(shí)驗(yàn)，說(shuō)這個(gè)車車滿載時(shí)候的離地間隙居然只有12cm，比凱美瑞還低，簡(jiǎn)直是難以置信，于是乎決定，這個(gè)禮拜再去看看樣車，好好看看。馬路牙子哥們還是要上的，可不想托底！ 總結(jié)：個(gè)人感覺(jué) 凱美瑞的內(nèi)飾+裝甲車的外形+轎車2.4感覺(jué)的發(fā)動(dòng)機(jī)+雅閣的油耗=漢蘭達(dá)2.7 補(bǔ)充：雖然沒(méi)有條件去試爬泥坡，但貌似2.7的這個(gè)車真的爬不了泥坡，長(zhǎng)時(shí)間奔襲與廣闊的農(nóng)村天地的朋友們，慎重！慎重！
回答者：bairilong2016-07-03 00:00
您可以去搜索爬坡門事件，如果想越野的話建議您不要考慮2.7兩驅(qū)的，3.5的越野差不多但是懸掛不怎么樣，只是比較適合在城市開。個(gè)人建議，您自行斟酌。
提問(wèn)者：eualn2013-07-06
樓主，還是不錯(cuò)的。豐田漢蘭達(dá)的定位是介于豐田RAV4和普拉多Prado之間的一款SUV，與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺(tái)，雖然外形看起來(lái)屬于硬朗路線，但乘坐感偏向舒適。漢蘭達(dá)主推7座車型，它的內(nèi)部空間比
提問(wèn)者：gc85805162016-02-15
漢蘭達(dá)就是純粹的城市SUV，除了底盤高點(diǎn)好過(guò)坎，其它越野性能可以忽略不計(jì)，漢蘭達(dá)最大的用途就是滿足大空間和SUV外形的需要，你要想去野外是不行的，只能跑些普通的非鋪裝路面。
提問(wèn)者：dwpvrgzyj2015-10-03
選2.7L還是3.5L，這恐怕是所有想買漢蘭達(dá)的消費(fèi)者最感興趣的問(wèn)題。 要么就是2.7L兩驅(qū)，要么就是3.5L四驅(qū)，漢蘭達(dá)的動(dòng)力配置顯得很分明。在沒(méi)有弄清楚具體差異前，我們不妨先來(lái)看看價(jià)格，因?yàn)榇蠖鄶?shù)考慮漢蘭達(dá)的朋友
提問(wèn)者：hhhdddwwwOOO2015-06-27
漢蘭達(dá)是一款城市型SUV，動(dòng)力性能還是可以的，滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題，越野嘛，還是算了吧！漢蘭達(dá)四驅(qū)車型采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付點(diǎn)爛路還可以，真去越野的話也夠一夢(mèng)的！而且漢蘭達(dá)的老車型就有這個(gè)問(wèn)題，車輛的重量分配不是很合
提問(wèn)者：q2690094262016-09-24
油耗13到15？那是3.5的吧！2.7的一般就是9到11.推背感不明顯。但一般的越野絕對(duì)夠用
提問(wèn)者：hongfazhuanji32013-07-01
