提問者:flightfei552014-08-14 00:00
在配置方面,精英型和豪華型相比僅有一項區(qū)別,那就是增配了帶音響控制的真皮方向盤。 除此之外,中華駿捷FSV 1.5MT精英型和1.5MT豪華型的區(qū)別就僅限于發(fā)動機和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。1.5MT精英型采用的是沈陽航天三菱生產(chǎn)的4A91發(fā)動機,1.5MT豪華型采用的是4A15發(fā)動機。轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)前者為電子助力,后者為液壓助力。4A15的1.5升發(fā)動機來自綿陽新晨動力機械有限公司,此公司是隸屬于華晨集團旗下的發(fā)動機子公司(華晨汽車集團持有46.5%股權(quán)),屬于自主研發(fā)的產(chǎn)品。但根據(jù)此前網(wǎng)上流傳的一種說法,這款發(fā)動機的原型機為豐田2SZ系列。 4A9系列發(fā)動機由日本三菱和戴姆勒公司合作,于2004年開發(fā),屬于四缸全鋁小排量汽油發(fā)動機,擁有可變氣門正時技術(shù),分為1.1升,1.3升,1.5升和1.6升四種排量的機型。最初由戴姆勒設(shè)在德國圖林根的MDCPowerGmbH工廠生產(chǎn)(三菱擁有50%的股權(quán)),主要裝備奔馳的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代藍瑟等車型。不過2006年,因為資金和合作的關(guān)系,三菱退出圖林根工廠,售出全部股份。為了掌握自產(chǎn)車型的話語權(quán),三菱開始籌備在亞洲,生產(chǎn)4A9系列發(fā)動機。 三菱選中的合作伙伴,就是擁有長期業(yè)務(wù)關(guān)系的沈陽航天三菱。2007年3月,沈陽航天三菱斥巨資,與三菱簽訂了4A9系列發(fā)動機的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,該系列發(fā)動機將于2008年10月開始批量生產(chǎn),2010年達到年產(chǎn)30萬臺的規(guī)模,大部分用于出口,其中,每年返銷日本就達15萬臺。 兩臺發(fā)動機共同的技術(shù):①雙頂置凸輪軸16氣門 DOHC ②正式鏈條傳動 ③進氣可變氣門正時(4A15上稱為VVT 4A91上稱為MIVEC) ④4缸獨立電子點火DIS系統(tǒng)⑤電子節(jié)氣門體ETC兩臺發(fā)動機主要區(qū)別:①壓縮比 4A91發(fā)動機壓縮比為10.8,4A15為9.8②缸體材料 4A91發(fā)動機為鋁質(zhì)缸體 4A15發(fā)動機為鑄鐵缸體沈陽航天三菱制造的4A91發(fā)動機雖然動力略強,但發(fā)動機的噪音明顯比采用華晨綿陽制造的4A15的大,究其主要原有可能還是和發(fā)動機的材料有關(guān)。鋁制缸體比鑄鐵缸體的噪音大已經(jīng)是一個不爭的事實。不過這點付出,您能享受到“三菱牌”動力,且從數(shù)據(jù)上還是要稍微大一點的。 從中華駿捷FSV 1.5MT精英型與1.5MT豪華型兩車之間2000元的差價和差異的配置情況來看,這個錢出的也還算合理。但至于如何選擇,還是只能說那句話,全憑個人喜歡。但個人認為還是精英型的好。
回答者:fanfusuz2016-08-14 00:00
火花塞試了么
提問者:weiboguome2013-07-18
11款1.5手動標配的6萬4這樣吧 10款1.5手動標配,如果還有現(xiàn)車的地方,應該在5萬7到5萬8。 我開的是10款手動,至少我周圍開中華的說口碑都不錯,四五個人開FRV和FSV。有人說國產(chǎn)車小毛病多,但中國現(xiàn)在的裝備
提問者:lidasitingcg2013-04-02
沒有規(guī)定的使用壽命,因為油泵沒問題終身都不用換,一般不經(jīng)常把油跑完才加的話,油泵本身出現(xiàn)問題還是不多。
提問者:xixiaoqian1232013-06-16
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:hgyurbd42016-12-02
中華駿捷FRV1.3的發(fā)動機采用的是日本三菱公司的發(fā)動機。發(fā)動機的型號為:4G13S。主要參數(shù)如下:1、排量(mL):1299 2、進氣形式:自然吸氣3、氣缸排列形式:L4、氣缸數(shù)(個):45、每缸氣門數(shù)(個):46、配
提問者:bkcylxwj3i6bt2016-04-20
駿捷FSV有兩種發(fā)動機:4A91S,與4A15。 兩個的區(qū)別是: 4A91S是三菱的,發(fā)動機壓縮比為:10.8:1。 4A15是華晨自己生產(chǎn)的,發(fā)動機壓縮比為9.8:1。 如果你的車是4A15,恭喜你,你的問題解
提問者:jpaabghb8zm2013-08-05