提問者：dwid1j0cwf42016-03-31 00:00
奧德賽(海外)MPV質(zhì)量怎么樣
廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線，它是在本田全新第二代奧德賽的基礎上結(jié)合中國實際情況而改進的，可以說是一款利用轎車底盤開發(fā)的 mpv 車型，不僅有著轎車的安全性和舒適性，還有著 mpv 車的多功能性。 內(nèi)飾方面沿襲了日系車的一貫風格，其換擋桿的位置移到了中控臺上，和別克 gl8 的有些相似，換擋基座與前座中央扶手分離，感覺上前排的空間增加了不少。中控臺上的布置非常簡單，但功能齊全，操作起來很方便。全車 7 個座位均采用了全新設計的可以降低震動傳遞的低反彈座墊。 6/4 可分割的第二排座椅可以在滑軌上滑動，以滿足后排的不同空間需要。 懸掛方面，奧德賽前后都采用了雙橫臂獨立懸掛，這樣的懸掛系統(tǒng)不僅提高了它的舒適性和穩(wěn)定性，而且在高速轉(zhuǎn)彎時可以提高它的抗側(cè)傾性及地面附著力。 動力方面，采用的 2.3 升 vtec 發(fā)動機，通過改寫電腦板的程序，使動力合理輸出，雖然在一定程度上彌補了發(fā)動機排量不足的問題，但其 110kw 的最大功率對于一款 7 座的多功能休閑車來說還是有些小馬拉大車的感覺。 安全方面，從尊重人的角度出發(fā)，奧德賽不斷追求高標準的安全性能，車身設計通過計算機模擬和各種各樣實車碰撞實驗表明，發(fā)生碰撞時車廂強度和緩沖性能相互平衡、協(xié)調(diào)，達到了碰撞安全性能的世界最高水平。全車不僅配有正副 4 氣囊，還有從前排一直貫通至第三排的側(cè)氣簾，裝備了車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)及導航系統(tǒng)等。 整體上看，廣本奧德賽秉承了雅閣的許多優(yōu)點，尤其在乘座舒適性和降低噪音、震動等方面更是表現(xiàn)出色。但其高昂的身價使許多人對該車望而卻步。
回答者：58車2016-04-02 00:00
我是今年4月買的車，你說這些問題我到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn)，個人感覺奧德賽太實用了。我買車時贈送了底盤裝甲。
提問者：2013-10-14
剛剛上市還有待市場的檢驗，不過第一批車用的進口件多，相對以后的車這點好點。
提問者：monther2012014-09-28
奧德賽是一款多人乘坐的多功能轎車，它對移動空間哲學有獨到的見解，融合自身的技術優(yōu)勢和轎車美學觀點，細致地訴求“駕馭生活新景觀”的駕乘感受。 奧德賽是適合小型公司、家庭用的MPV，空間緊湊，第一、二排寬敞，適合
提問者：guiyhen47782013-03-04
上周是中國汽車史上最有意義的一個星期，在上周上海大眾第一次集體降價之后，紛紛擾擾的降價聲告一段落，而長期以來中國汽車生產(chǎn)廠家遮遮掩掩的汽車召回制度在它正式頒布的兩年后，被廣州本田這家主力汽車生產(chǎn)廠家大規(guī)模的率先執(zhí)行，本次
提問者：tnnmv2015-08-09
08款奧德賽在國內(nèi)共有EXI標準版和EXI-S舒適版兩款，于2008年3月13日在全國統(tǒng)一上市，是廣州本田引進日本的全新第三代奧德賽，配備了與雅閣2.4相同的2.4L I-VTEC發(fā)動機，最大功率118kw/5500rp
提問者：yhd135462088132013-07-29
當然是質(zhì)量問題。
提問者：lz20102222016-10-07
