提問者:dwid1j0cwf42016-03-31 00:00
奧德賽(海外)MPV質(zhì)量怎么樣
廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線,它是在本田全新第二代奧德賽的基礎上結(jié)合中國實際情況而改進的,可以說是一款利用轎車底盤開發(fā)的 mpv 車型,不僅有著轎車的安全性和舒適性,還有著 mpv 車的多功能性。 內(nèi)飾方面沿襲了日系車的一貫風格,其換擋桿的位置移到了中控臺上,和別克 gl8 的有些相似,換擋基座與前座中央扶手分離,感覺上前排的空間增加了不少。中控臺上的布置非常簡單,但功能齊全,操作起來很方便。全車 7 個座位均采用了全新設計的可以降低震動傳遞的低反彈座墊。 6/4 可分割的第二排座椅可以在滑軌上滑動,以滿足后排的不同空間需要。 懸掛方面,奧德賽前后都采用了雙橫臂獨立懸掛,這樣的懸掛系統(tǒng)不僅提高了它的舒適性和穩(wěn)定性,而且在高速轉(zhuǎn)彎時可以提高它的抗側(cè)傾性及地面附著力。 動力方面,采用的 2.3 升 vtec 發(fā)動機,通過改寫電腦板的程序,使動力合理輸出,雖然在一定程度上彌補了發(fā)動機排量不足的問題,但其 110kw 的最大功率對于一款 7 座的多功能休閑車來說還是有些小馬拉大車的感覺。 安全方面,從尊重人的角度出發(fā),奧德賽不斷追求高標準的安全性能,車身設計通過計算機模擬和各種各樣實車碰撞實驗表明,發(fā)生碰撞時車廂強度和緩沖性能相互平衡、協(xié)調(diào),達到了碰撞安全性能的世界最高水平。全車不僅配有正副 4 氣囊,還有從前排一直貫通至第三排的側(cè)氣簾,裝備了車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)及導航系統(tǒng)等。 整體上看,廣本奧德賽秉承了雅閣的許多優(yōu)點,尤其在乘座舒適性和降低噪音、震動等方面更是表現(xiàn)出色。但其高昂的身價使許多人對該車望而卻步。
回答者:58車2016-04-02 00:00
我是今年4月買的車,你說這些問題我到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn),個人感覺奧德賽太實用了。我買車時贈送了底盤裝甲。
提問者:2013-10-14
剛剛上市還有待市場的檢驗,不過第一批車用的進口件多,相對以后的車這點好點。
提問者:monther2012014-09-28
奧德賽是一款多人乘坐的多功能轎車,它對移動空間哲學有獨到的見解,融合自身的技術優(yōu)勢和轎車美學觀點,細致地訴求“駕馭生活新景觀”的駕乘感受。 奧德賽是適合小型公司、家庭用的MPV,空間緊湊,第一、二排寬敞,適合
提問者:guiyhen47782013-03-04
上周是中國汽車史上最有意義的一個星期,在上周上海大眾第一次集體降價之后,紛紛擾擾的降價聲告一段落,而長期以來中國汽車生產(chǎn)廠家遮遮掩掩的汽車召回制度在它正式頒布的兩年后,被廣州本田這家主力汽車生產(chǎn)廠家大規(guī)模的率先執(zhí)行,本次
提問者:tnnmv2015-08-09
08款奧德賽在國內(nèi)共有EXI標準版和EXI-S舒適版兩款,于2008年3月13日在全國統(tǒng)一上市,是廣州本田引進日本的全新第三代奧德賽,配備了與雅閣2.4相同的2.4L I-VTEC發(fā)動機,最大功率118kw/5500rp
提問者:yhd135462088132013-07-29
當然是質(zhì)量問題。
提問者:lz20102222016-10-07