提問者：hlwkb82013-10-20 00:00
我要說實話么?如果牙防組C-NCAP不可信的話······那么，雪佛蘭科魯茲euro ncap獲得滿分5星成績，成為歷史上第一輛獲得歐洲安全碰撞測試滿分5星的車型，雪鐵龍世嘉與標(biāo)致307共平臺，測試成績?yōu)?星，得分較低。不如同期的如“golf cruze focus這些汽車。 主動安全上，世嘉僅有高配才有esp，不如golf !和科魯茲基本相同。 機械結(jié)構(gòu)上世嘉也比較差，自動變速器依然是可憐的4AT，同期GOLF6為7檔DSG，科魯茲為6AT。只有�？怂挂彩�4AT
回答者：platformer2016-10-20 00:00
外型是最大賣點,發(fā)動機在去年八月份以前是原裝進口的,變速器也是先進的六速手自一體的,中配和高配的比較完美,低配車型配置太低,油耗不能和日本車相比,比如思域,當(dāng)然框架也比日本車要結(jié)實很多,油耗和�？怂共畈欢�,但比�？怂沟陌l(fā)
提問者：antelaGablott2013-09-09
個人覺得福克斯安全性更高!我是科魯茲車主!
提問者：guizi1472013-10-21
科魯茲是一款面向全球市場進行設(shè)計和研發(fā)的戰(zhàn)略車型，由通用歐洲團隊主導(dǎo)設(shè)計，主打運動風(fēng)格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能，被通用汽車寄予厚望。 在動力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了1.6L和1.8L兩款發(fā)動機。略顯張揚的造型設(shè)計使
提問者：xuyonglu6232016-04-20
同意一樓的意見.各有千秋.我也坐過世嘉1.6,不錯的. 當(dāng)然從運動上說稍遜于前者. 不過從底盤的調(diào)教上說確實相當(dāng)不錯. 而1.6的型號比之2.0在發(fā)動機技術(shù)上說也稍微落后些.不過如果真要我選擇,如果預(yù)算夠的話,還是很可能
提問者：vickyqiqibaby2013-04-21
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動機啟停
提問者：SM的小幸福2016-07-17
