提問(wèn)者:sclud4644092013-12-30 00:00
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發(fā)電機(jī)異響是由于發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損引起的,其最壞的結(jié)果是軸承損壞,發(fā)電機(jī)無(wú)法工作(咬死),皮帶脫落,車輛拋錨,無(wú)法行駛。 如果是剛剛開(kāi)始,可以暫不更換。
回答者:hakona2016-12-30 00:00
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對(duì)于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無(wú)可挑剔,典型的德國(guó)車風(fēng)范,造型剛毅且兼具攻擊性。不過(guò)和同級(jí)車比起來(lái)邁騰可不算大塊頭,4.76米的車長(zhǎng)、2米7的軸距,甚至比老款帕薩特還要略小一圈。,由于設(shè)
提問(wèn)者:張揚(yáng)Jon2013-11-14
后軸承 制動(dòng)片 對(duì) 制動(dòng)片的概率大 我遇到過(guò)
提問(wèn)者:cbx022013-08-16
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:Sos邪雨2016-06-14
您好:對(duì)于這種故障現(xiàn)象,結(jié)合您的車況建議去維修店進(jìn)行檢查及維修,如果多次調(diào)整無(wú)效,則可以通過(guò)保修進(jìn)行維護(hù)。每輛車都有保修期,也稱質(zhì)量擔(dān)保期,這是由各個(gè)廠家規(guī)定的,一般會(huì)給出兩個(gè)數(shù)據(jù)(時(shí)間和行駛里程,以先到者為準(zhǔn))。在保修
提問(wèn)者:serenajxl2013-09-09
只能說(shuō)你中獎(jiǎng)了,才1.5萬(wàn)公里就換了三件套,實(shí)在佩服,建議你換家4s店的售后,看看裝配工藝是否有問(wèn)題,檢測(cè)新配件是否是小廠生產(chǎn)(據(jù)說(shuō)現(xiàn)在好多4s手里有原廠件和小廠件),一般情況下變速箱異響的毛病主要集中在離合器片簧和分離
提問(wèn)者:riamer2013-07-06
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:ceneacush2016-02-28