嘉年華相關(guān)問(wèn)題

• 嘉年華和MG3在懸掛上哪個(gè)好一些?

  嘉年華是前麥弗遜、后螺旋桿式懸掛系統(tǒng)偏軟，在進(jìn)行繞樁和過(guò)彎測(cè)試時(shí)，明顯感到車(chē)身側(cè)傾比較嚴(yán)重。但是MG3不會(huì)，MG3采用了前麥弗遜后拖曳臂半獨(dú)立式懸掛，并采用前盤(pán)后鼓式剎車(chē)，制動(dòng)靈巧，收放自如，乘駕感受是非常不錯(cuò)的。

  提問(wèn)者：ysgoodseal2014-01-20

• 嘉年華可以換裝�？怂沟暮髴覓靻�

  　　嘉年華可以換裝�？怂沟暮髴覓�。嘉年華的后懸掛屬于非獨(dú)立懸掛。　　1976年夏天，福特汽車(chē)公司向市場(chǎng)推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率30千瓦。全車(chē)僅重700公斤，在同類(lèi)汽車(chē)中是最輕的，

  提問(wèn)者：kok佛得到2014-09-06

• 老福特嘉年華車(chē)過(guò)不平路面有“冬、冬”異響，似乎是傳動(dòng)，但連桿、懸掛都沒(méi)有問(wèn)題，4S店查不出?啥問(wèn)題啊

  !看看是不是不后備箱里面的滅火器沒(méi)放穩(wěn)~!或者就是后備箱的卡扣松了~!

  提問(wèn)者：zijie8882013-11-15

• 嘉年華和MG3在懸掛上哪個(gè)好一些?

  嘉華前麥弗遜、螺旋桿式懸掛系統(tǒng)偏軟進(jìn)行繞樁彎測(cè)試明顯車(chē)身側(cè)傾比較嚴(yán)重MG3MG3采用前麥弗遜拖曳臂半獨(dú)立式懸掛并采用前盤(pán)鼓式剎車(chē)制靈巧收放自乘駕受非錯(cuò)

  提問(wèn)者：fhms435392014-10-19

• 福特嘉年華三廂1.5手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版和現(xiàn)代瑞納三廂1.4手動(dòng)舒適版的懸掛（前后）哪個(gè)好一點(diǎn)？求行家解答。

  差不多，現(xiàn)代瑞納比加年華稍好一點(diǎn)，要是獨(dú)立懸掛會(huì)更好些。不過(guò)這兩個(gè)車(chē)都是兩廂的好盾，三廂的沒(méi)什么特點(diǎn)，特別是加年華是專(zhuān)為中國(guó)人加的屁股。

  提問(wèn)者：vcqoji2013-05-03

• B3平臺(tái)是采用何種傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)？有什么樣的優(yōu)勢(shì)？新福特嘉年華3廂是否采用的該平臺(tái)？客觀評(píng)價(jià)下該車(chē)總體性能…謝謝

  福特B3平臺(tái)，目前生產(chǎn)包括馬自達(dá)2、新嘉年華等

  提問(wèn)者：jason8606042014-07-08