提問者:ysvv48582013-03-02 00:00
尚酷外形真的是沒的說 耗油量怎么樣 保養(yǎng)貴不貴
當然cc性價比高得多,首先他是中級轎車,空間大,2.0T的動力也不錯,國產(chǎn)保養(yǎng)也肯定比進口車便宜,相對來說尚酷只是彰顯個性的小跑車,但是動力并不比cc強多少,空間又小,進口車后期費用都偏高,只適合當玩具。油耗問題,德國車相對來說油耗都不會很低
回答者:ziu12362016-03-02 00:00
可能是您踩油門太猛輪胎打滑的聲音 因為過高的轉(zhuǎn)速會影響車的抓地能力導致車輪打滑 溫馨提醒一下(無他意) 以后能不用大腳踩油門就別大腳踩 因為會增加您車以后的保養(yǎng)而且會傷發(fā)動機等零件增加您日后保養(yǎng)它的價格哦!
提問者:kaka837172013-06-11
大眾汽車先進的DSG技術似乎只是停留在了廣告中。許多大眾車主發(fā)現(xiàn),使用一段時間以后,汽車就會出現(xiàn)異常抖動。 邁騰車主趙先生:“在一檔升二檔二檔升叁檔的過程當中出現(xiàn)抖動狀況比較嚴重! 邁騰車主延先生:“就覺得底下軋坷
提問者:bbcvkahn2013-09-10
放離合器的原則的確是慢放快踩,但在放離合器還要注意:一旦離合器已經(jīng)在半離合狀態(tài)時,就要盡快松離合器,較長時間處于半離合狀態(tài),一方面車可能會震顫,另一方面也加快磨損離合器。另外換檔時,一定要加大油門,使發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)數(shù)(
提問者:sanyo20112013-05-15
大眾的DSG質(zhì)保10年16萬是12年車主維權鬧得比較大才改的,但14年車主基本不鬧了,所以14年4月1日大眾又發(fā)了一個通知,又把DSG質(zhì)保期改成原來的3年10萬了,而且是頭天宣布第二天生效,這個做法有點偷偷摸摸的味道,讓
提問者:laioosf969592015-12-24
升級后油耗增加 動力減少 問題的解決不是每輛車升級后都OK 我就是DSG用戶 比較過 怯生體會 機械增壓維護費很貴 你說的不對 尚酷就是機械增壓 他也頓挫
提問者:vivi2816667352013-03-20
排氣管突突的問題,主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚
提問者:dyq452c42013-08-09