提問(wèn)者:ysvv48582013-03-02 00:00
尚酷外形真的是沒(méi)的說(shuō) 耗油量怎么樣 保養(yǎng)貴不貴
當(dāng)然cc性價(jià)比高得多,首先他是中級(jí)轎車,空間大,2.0T的動(dòng)力也不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)保養(yǎng)也肯定比進(jìn)口車便宜,相對(duì)來(lái)說(shuō)尚酷只是彰顯個(gè)性的小跑車,但是動(dòng)力并不比cc強(qiáng)多少,空間又小,進(jìn)口車后期費(fèi)用都偏高,只適合當(dāng)玩具。油耗問(wèn)題,德國(guó)車相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗都不會(huì)很低
回答者:ziu12362016-03-02 00:00
大眾汽車先進(jìn)的DSG技術(shù)似乎只是停留在了廣告中。許多大眾車主發(fā)現(xiàn),使用一段時(shí)間以后,汽車就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。 邁騰車主趙先生:“在一檔升二檔二檔升叁檔的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)抖動(dòng)狀況比較嚴(yán)重! 邁騰車主延先生:“就覺(jué)得底下軋坷
提問(wèn)者:bbcvkahn2013-09-10
升級(jí)后油耗增加 動(dòng)力減少 問(wèn)題的解決不是每輛車升級(jí)后都OK 我就是DSG用戶 比較過(guò) 怯生體會(huì) 機(jī)械增壓維護(hù)費(fèi)很貴 你說(shuō)的不對(duì) 尚酷就是機(jī)械增壓 他也頓挫
提問(wèn)者:vivi2816667352013-03-20
可能是您踩油門太猛輪胎打滑的聲音 因?yàn)檫^(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)影響車的抓地能力導(dǎo)致車輪打滑 溫馨提醒一下(無(wú)他意) 以后能不用大腳踩油門就別大腳踩 因?yàn)闀?huì)增加您車以后的保養(yǎng)而且會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)等零件增加您日后保養(yǎng)它的價(jià)格哦!
提問(wèn)者:kaka837172013-06-11
掛二檔這事吧 也沒(méi)什么 起步了直接換二檔很正常啊 我就是這么開(kāi)的 車抖是因?yàn)闄n位掛高了或者低了 你換了二檔就給油 速度提起來(lái)一點(diǎn) 再一檔一檔換 如果不想抖 那就起步的時(shí)候 多給點(diǎn)油 直接速度帶到15左右再換 就不抖了 記
提問(wèn)者:sandara_ma2016-05-05
關(guān)于啟動(dòng)車前先把電門扭到儀表燈亮后等待5秒左右再點(diǎn)火,是有好處的,讓車內(nèi)所有電器先通電,電腦先自檢一便程序,同時(shí)電油泵把油抽到噴油嘴。。。。讓機(jī)器做好準(zhǔn)備再啟動(dòng) 58車>>
提問(wèn)者:ikell2014-08-15
排氣管突突的問(wèn)題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚
提問(wèn)者:dyq452c42013-08-09