提問者：mxmxmc1232013-08-30 00:00
【汽車冬天打不著火應(yīng)細(xì)查的五大部件】 電瓶虧電———其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。 汽油流動(dòng)受阻———表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動(dòng)。應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng)；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好———特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。 氣門結(jié)膠———冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至不著火。應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油，一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要解體清洗缸蓋。 排氣管結(jié)凍———外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時(shí)間長(zhǎng)了，影響到排氣，嚴(yán)重則無法起動(dòng)。解決方法非常簡(jiǎn)單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。
回答者：malijunmx2016-08-30 00:00
建議樓主不要著急，汽車突然打不著火的情況不是很普遍，除了電瓶虧電以外都屬于偶發(fā)性故障。由于車輛只跑了3000公里，各個(gè)部件均處于保修期內(nèi)，切勿去外面維修，并盡快聯(lián)系SSSS店檢查，先將問題原因?qū)ふ页鰜�，將車輛進(jìn)行修復(fù)，關(guān)
提問者：bike5898442015-03-22
你什么車？電瓶缺電、啟動(dòng)機(jī)故障、電路故障……叫4S來人，沒超保修就叫他們來！凡是賣到中國(guó)的布加迪也一個(gè)德行。
提問者：9fs4y4v0w2013-05-26
溫度太低，汽車啟動(dòng)公況有冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)，太低對(duì)電池也不好，蓄電池也有問題
提問者：xurui3132013-07-02
開去修理廠檢查阿 肯定起出問題了 一般不會(huì)亮拿個(gè)燈
提問者：yxl6232014-12-21
是電池的兩級(jí)接觸不良，電池上有正負(fù)兩極，分別有電線鏈接，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡(jiǎn)單，用開水把兩極都燙一下，當(dāng)然如果用砂紙來打磨是正規(guī)做法，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這種原始辦法簡(jiǎn)單有效，然后用螺絲刀鎖緊銜接處的
提問者：lp6620102013-04-04
親，您好!有可能電瓶線的樁頭不牢固,重新緊一下,再試試看!希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
提問者：iore7t8072014-10-27
