提問者：z287077782014-03-26 00:00
世嘉和308是同平臺的，除了外觀和內(nèi)飾基本差不多，是兩款性價比很高的車。 外觀這東西仁者見仁，就不說了，個人還是很喜歡的 先說優(yōu)點，做工和用料都很不錯，整體質量好，配置還行，而且價格便宜，全系普遍優(yōu)惠都在1萬以上。1.6L油耗不高，動力也還行，2.0L的動力強勁，推背感十足。底盤優(yōu)秀，表現(xiàn)在擁有不錯的操控性同時還兼顧了不錯的濾震性，保證了舒適性。 世嘉的內(nèi)飾比較受詬病，中央固定式方向盤不好判斷打了多少方向，無儀表盤設計，只有一個放在前風擋下正中央的小液晶屏，閱讀起來不太方便。還有如果您打算購買自動檔就比較糾結了，這款4AT確實不太理想，傳動效率較低，換擋時機也不太智能。而之前投訴比較多的空調(diào)制冷差的問題，目前已經(jīng)通過更換壓縮機來解決了，至于具體效果我不太清楚，還沒試過。 308和世嘉最大的區(qū)別就是外觀，內(nèi)飾和底盤調(diào)教，308的內(nèi)飾不像世嘉那樣特立獨行，反而還很討人喜，底盤調(diào)教也更偏舒適，弱化了操控性能，但整體還是很扎實。 新福克斯則是一款偏運動的家用轎車，首先價格上要高另外兩款車2-3萬，主要是發(fā)動機和變速器好，2.0L使用的是缸內(nèi)直噴技術，而且自動檔車型是雙離合，后懸掛也使用的是成本更高的多連桿獨立懸掛，理論上在舒適性和操控性都要比非獨立懸掛更好一些。其他的地方感覺就差不多了
回答者：emxxu2016-03-26 00:00
世嘉保養(yǎng)十分經(jīng)濟，價格適中。最值得一提的是，世嘉全系車的保養(yǎng)里程為15000公里，從下面表格可以看到，10萬公里保養(yǎng)費共計4054元，同樣按照每年2萬公里計算的話，那么平均一年的保養(yǎng)費僅為811元。對于車主來說，十分經(jīng)濟
提問者：803YUANYUAN2013-01-30
高壓管溫度低，而低壓管溫度高。如果有壓力表看一下高低壓差是否偏小而停機后高低壓迅速平衡，此種情況下，是壓縮機不能有效的使冷媒進行循環(huán)，可能需要更換壓縮機或維修零件。
提問者：ftw5202013-11-27
空調(diào)的溫度不能太低，就是溫差不能太大，太大空洞的壓縮機無法正常工作：氣溫38度的時候，你先把空調(diào)打到26或28度，溫度降下在打到更低溫度試試 世嘉詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.co
提問者：bkofdhidjgv2013-03-14
首先請買2.0 其次優(yōu)點：轉向很爽，操作很舒適，手動擋也帶定速巡航。動力不錯。 缺點：非獨立懸掛，避震很硬。AB柱很寬很大，轉向的時候很檔視線，有很大的盲區(qū)。 同級別的車：�？怂�2.0，�？怂怪挥懈吲洌兰斡�
提問者：wbj0409102013-11-28
您好： 對于您說的問題，建議您先檢查空調(diào)冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發(fā)動機怠速時帶不動，從而出現(xiàn)皮帶打滑，造成異響。然后就要檢查空調(diào)壓縮機的泵頭是否出現(xiàn)問題導致的阻力過大，從而造成開空調(diào)后單向離合器出現(xiàn)打
提問者：nll015232013-08-09
兄弟我是世嘉車主，我的世嘉的空調(diào)就挺好的，到目前為止沒有出現(xiàn)任何問題。而且世嘉空調(diào)是采用變?nèi)輭嚎s機，說實話制冷效果還是不錯的。在高速和不擁堵的情況下空調(diào)制冷效果會更加明顯。兄弟放心地購買吧，歡迎你早日加入世嘉大家庭！
提問者：桐嘉和瀚月_0012013-06-18
