提問者：jackywpp2015-06-22 00:00
優(yōu)點(diǎn):感覺主駕駛位置空間很大。副駕駛那就更不用說了，腿部空間相當(dāng)大，就算腿上再坐一個(gè)人，感覺都不擠。后排坐直的情況下，距離腿部有3個(gè)多拳頭的距離，乘坐過科魯茲的后排，發(fā)現(xiàn)沒有小愛空間大 綜述:動(dòng)力給力，空間充足，最爽的還是后排中間的突起較低，給后排中間的人提供很大的舒適性。油耗滿意。外觀相當(dāng)犀利，符合年輕人口味
回答者：58車2016-06-22 00:00
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車型。2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質(zhì)先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。在造型設(shè)計(jì)上，東風(fēng)標(biāo)致301秉承師法
提問者：sj072420112015-07-02
改天燃?xì)饩褪菦]有汽油動(dòng)力好。58車
提問者：sdfefewf2016-02-27
新捷達(dá)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)77kw, 雖然是閹割版的EA211但是質(zhì)量肯定完勝現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)、不要忘了老捷達(dá)創(chuàng)造了六十萬公里無大修的質(zhì)量神話、其二。新捷達(dá)馬上要上線1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，敬請期待..
提問者：hefei19812015-09-13
加快進(jìn)氣流速，匹配相應(yīng)的噴油程序換高角度凸輪軸，改善中低速的動(dòng)力響應(yīng)換齒輪更密集，以及更大的尾牙，增加提速性能選擇一款符合駕駛風(fēng)格的排氣管減輕發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪質(zhì)量，以及整車質(zhì)量更換輕量化輪轂，剎車盤，降低簧下質(zhì)量
提問者：爭貓L丟牛2016-03-06
標(biāo)致301和全新愛麗舍混合動(dòng)力相比還是愛麗舍的好些。。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-17
不會(huì)的。是你的倒檔齒合不好。你將車輛完全停穩(wěn)再拭一下。如果還是這樣，而且聲音不大，這是變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)的問題。車輛是可以正常使用的。
提問者：路在心中延伸2015-11-15
