提問者：yjgi82013-06-03 00:00
人家TOYOTA出事的是AT檔的車，歐美絕大多數(shù)都是AT檔的車很少有MT的，由于AT沒有離合器所以一旦油門被卡住Toyota的車又沒有在AT檔的車裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)，就導致了所謂的剎車門事件，其實真正出問題的不是剎車而是AT檔車的油門卡住無法復位。如果是MT的發(fā)現(xiàn)油門卡住只要踩下離合，一定能剎住車。再不行掛空擋慢啦手剎。另外，據(jù)說豐田中高級車的電子油門系統(tǒng)可能有問題，雅士利這種低級別車估計不會有這樣的配置。
回答者：jiv3avn8472016-06-03 00:00
剎車較軟。剛踩上是沒有剎車的，這時剎車燈開始亮，提醒后車你已經(jīng)準備剎車了;再往下踩，就開始有剎車。沒有剎車到開始有剎車這段距離叫做空行程，應該不長，太長了可以找修理店調(diào)整。有剎車開始，繼續(xù)往下踩，則剎車力度隨著你下踩的深
提問者：WYYWANGPENG2013-09-07
這個無法避免，他車本身出廠時候就這樣了。 你可以試試剎車時候踩兩腳試試。 起步的話基本上是天生的了。除非你把車改裝了。
提問者：bubu2782013-09-04
要換dot4的話得先把原廠dot3的放干凈并用酒精清洗剎車系統(tǒng)不然的兩種有會反應 58車>>
提問者：識途老馬201092014-06-24
漏了，如果分泵和管路沒有泄露，就是總泵漏了，全部漏到真空助力器里了！
提問者：肖弄圳2014-01-08
255mm
提問者：小陽198508062014-01-08
你好，不是啊，剎車軟應該是漏油，或者總泵泄壓了，需要檢查
提問者：a10554588712016-08-17
