提問(wèn)者:angle907912013-07-25 00:00
我昨天才提的車(chē),在晚上停車(chē)的時(shí)候,因?yàn)樾枰煌T谠赗,D檔之間轉(zhuǎn)換,還要打幅度的打方向盤(pán),于是就聽(tīng)到很響的嘎嘎聲音,好像是齒輪之間咬合不好的聲音,這是怎么回事?是我的車(chē)有問(wèn)題嗎? 請(qǐng)高手幫幫我,非常感謝!
很多車(chē)子比如以前的帕薩特,你在把方向打死的時(shí)候都會(huì)有這樣的聲音,這是正常的現(xiàn)象。但是不建議你把方向打死。這樣對(duì)齒輪是有一定的磨損的。如果就是簡(jiǎn)單的打方向都有嘎嘎的聲音,那這個(gè)就是不正常了。建議你去4S店檢測(cè)。
回答者:風(fēng)向WIND2016-07-25 00:00
您好:打轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)速略有變化是正常的,如果轉(zhuǎn)速變化較大,建議檢查一下電子節(jié)氣門(mén)積碳情況。其次您說(shuō)到掛D檔會(huì)竄車(chē)這個(gè)現(xiàn)象,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了導(dǎo)致的,并不是車(chē)輛的變速器存在問(wèn)題。最后提醒您注意,盡量避免在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),
提問(wèn)者:偶的兄弟曾軼可2013-11-16
助力泵有問(wèn)題了,換助力泵吧。沒(méi)有什么更好的方法。
提問(wèn)者:yieew65572014-01-04
這個(gè)是正常的。 悅動(dòng)使用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),助力來(lái)自于由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的液壓泵,因此打方向時(shí)需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提供足夠的液壓力,這個(gè)過(guò)程由車(chē)輛自動(dòng)控制。
提問(wèn)者:sxzw0072014-02-10
影響因素 1、輪胎動(dòng)平衡 速度越高會(huì)抖得越厲害 2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)間隙 能某速度段抖得厲害 3、輪胎定位參數(shù)
提問(wèn)者:yyamm59582014-05-23
大方向響去檢查是不是平面軸承壞了!58車(chē)
提問(wèn)者:baoxaolin2015-08-25
不是問(wèn)題 現(xiàn)代悅動(dòng)車(chē)都是電噴車(chē) 方向盤(pán)是助力的 用笨方法想下,助力要從哪來(lái)的力呢?從發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓助力器,同樣都是從油上來(lái)的,原地打方向的時(shí)候 方向盤(pán)必須要從發(fā)動(dòng)機(jī)給的力才能使方向盤(pán)輕,行駛中前面兩個(gè)轱轆有動(dòng)力,所以 助力
提問(wèn)者:q76167222016-04-15