提問者：zzgdst19862013-06-13 00:00
悅動后懸掛形式是拖拽臂式后懸架，聽車主說該懸掛減震性差，請問專家該車在行駛中減震差很明顯嗎？影響乘坐的舒適感嗎？ 問題描述:與該車使用同樣懸掛的車除比亞迪f3外，還有哪些車使用該懸掛。謝謝！
您好：關(guān)于您咨詢的問題，悅動這款車駕乘舒適度還是不錯的，這種懸掛結(jié)構(gòu)很常見，但是相比多連桿獨立懸掛來說要差一些；拖曳臂式懸架是專為后輪而設(shè)計的懸架結(jié)構(gòu)，它的構(gòu)成非常簡單，以粗狀的上下擺動式拖臂實現(xiàn)車輪與車身或車架的硬性連接，以液壓減震器和螺旋彈簧充當(dāng)軟性連接，起到吸震和支撐車身的作用，圓柱形或方形橫梁則連接左右車輪。其次縱臂扭轉(zhuǎn)梁獨立懸掛，縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨立懸掛，h型縱向擺臂懸掛等等，歸根結(jié)底他們都是同一種懸掛結(jié)構(gòu)，即拖曳臂式懸掛，只是調(diào)教稍有不同而已。例如大眾的車型和法國車型，很多車型現(xiàn)在都是這類懸掛。
回答者：Uval2016-06-13 00:00
那是因為日韓車調(diào)校軟的緣故，為了舒適性，要徹底解決就換一個博世的（歐系底盤調(diào)校都比較硬）！
提問者：leevr2013-07-02
悅色朦朧 關(guān)于您咨詢的加裝減震膠的問題，首先說加裝減震膠的優(yōu)點在于安裝簡便，強化彈性勢能（阻尼無改善），能夠適當(dāng)?shù)亟档托旭傊械脑胍�，提高駕乘的舒適感與安全性，汽車急轉(zhuǎn)彎和剎車時平衡性和穩(wěn)定性能明顯提高，通過凹凸路面時能
提問者：hanghangdeba2013-04-24
懸掛肯定不能調(diào)，你可以把減震器和彈簧換一下 換成軟一點的彈簧，不過操控性可能會不一樣
提問者：liujinhello2013-03-24
更換減震彈簧
提問者：orgn68572013-07-04
你好，鑄鐵的，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：zjny1682015-10-11
您好：關(guān)于您咨詢的問題，原車設(shè)計不可以進行調(diào)整，也無法對其進行調(diào)整，您只能是這樣使用。
提問者：給不給注冊的咯2014-01-05
