自由艦相關(guān)問(wèn)題

• 07自由艦水溫高 開(kāi)空調(diào)高的更快

  故障碼指示的信息與高溫?zé)o關(guān)。冷卻系統(tǒng)的故障基本為兩類， 一是高溫故障； 二是散熱不良。 下面具體說(shuō)說(shuō)。 　 先說(shuō)高溫。汽車在正常行駛狀態(tài)下，溫度基本會(huì)在94度左右。如果超過(guò)100度的話，基本可以確定為高溫。其原因較多。

  提問(wèn)者：綠色SYLPHY2013-06-16

• 吉利自由艦開(kāi)空調(diào)水溫高報(bào)警打開(kāi)空調(diào)空調(diào)泵吸上風(fēng)扇就停不吸風(fēng)扇轉(zhuǎn)過(guò)幾分鐘水溫上去后泵一會(huì)合一會(huì)開(kāi)很頻繁

  我的也出現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)水溫偏高亮紅燈的現(xiàn)象。特別是爬長(zhǎng)而陡的坡，非常容易紅燈，剛買的時(shí)侯沒(méi)有這種情況，我到修理店問(wèn)過(guò)，他們也不太清楚，只是說(shuō)估計(jì)水箱循環(huán)不太好，降溫不及時(shí)，加上車速不快，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)附近的溫度高，風(fēng)扇自主啟動(dòng)和

  提問(wèn)者：mhuon1l3rqz82013-11-18

• 吉利自由艦發(fā)動(dòng)機(jī)高溫是什么原因

  有可能是散熱管道堵塞、水泵工作異常等原因引起熱水循環(huán)不良； 也可能是散熱風(fēng)扇工作異常； 還可能是循環(huán)的防凍液不足或夾帶氣泡太多引起散熱不良。 建議去維修站進(jìn)行全面檢查

  提問(wèn)者：劉先生66888912013-05-22

• 我的吉利自由艦中午時(shí)空調(diào)不怎么涼

  受環(huán)境影響，在高溫的環(huán)境下空調(diào)冷凝器散熱效果交換量相對(duì)變小，所以空調(diào)壓縮機(jī)受熱保護(hù)間歇，致使空調(diào)制冷效果不佳，所謂的空調(diào)不怎么涼。 當(dāng)汽車跑起來(lái)60邁左右，能夠滿足空調(diào)冷凝器散熱，自然空調(diào)就又涼了。 最根本的原因是廠

  提問(wèn)者：萬(wàn)眾矚目的安珺2013-05-26

• 吉利自由艦風(fēng)扇不轉(zhuǎn)拔掉感應(yīng)塞就常轉(zhuǎn)感應(yīng)塞換了繼電器沒(méi)事！求高手！

  水箱散熱風(fēng)扇不是像家用空調(diào)似的一開(kāi)空調(diào)它就工作，汽車的散熱風(fēng)扇是和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量相關(guān)聯(lián)的，它工作不工作是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度決定的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到85度左右它才啟動(dòng)工作。

  提問(wèn)者：bqnet264052013-05-20

• 自由艦水溫超高

  1、看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。 2、看到紅線的時(shí)候風(fēng)扇是不是高速轉(zhuǎn)。 3、到紅線時(shí)，風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)，水溫能不能降下來(lái)。 4、節(jié)溫器是不是能正常打開(kāi)。 5、水箱有沒(méi)有漏，有沒(méi)有堵，冷卻液有沒(méi)有少。 6、是不是連續(xù)開(kāi)空調(diào)爬坡，這

  提問(wèn)者：yifengli520662013-06-30