提問(wèn)者:wshddlh2013-10-30 00:00
敲缸!供油時(shí)間過(guò)早,或是柴油油品有問(wèn)題. 長(zhǎng)時(shí)間敲缸會(huì)損壞缸套,活塞.活塞環(huán),活塞銷(xiāo)等.
回答者:maluyaoming2016-10-30 00:00
建議您對(duì)轉(zhuǎn)向助力油進(jìn)行更換檢查是否有無(wú)泄露的情況,檢查轉(zhuǎn)向助力泵的壓力是否正常,其次對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī),球籠進(jìn)行檢查。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-02-08
熱車(chē)空檔不響吧,掛上檔也加油就噠噠的聲音吧。一是氣門(mén)間歇大了,主要二是機(jī)油路快堵了,建議干快檢查處理不然就暴肛了。
提問(wèn)者:qaz76713652013-06-17
建議不要熱車(chē),無(wú)論春夏秋冬,現(xiàn)在的車(chē)都是電噴車(chē),無(wú)須熱車(chē),如果天氣實(shí)在太冷,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后可掛N擋,最多半分鐘,就可以走了,因?yàn)闊彳?chē)時(shí)的油耗會(huì)很大,熱車(chē)時(shí)待速3分鐘,就相當(dāng)于1公里的燃油,所以,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,直接走,但不要
提問(wèn)者:fhs76vl8882013-08-13
下坡時(shí)沒(méi)踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是慣性運(yùn)轉(zhuǎn),電噴不噴油不爆炸,水溫肯定偏低的,這是很正常的,你的汽車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,放心吧。
提問(wèn)者:wodfsdfekn712013-05-31
和你的路況有關(guān),也和季節(jié)有關(guān)。 一直比較擁堵的路段,對(duì)于自重比較大排量稍大的車(chē)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)巨大的。我的帕薩特在擁堵市內(nèi)百公里只能17公里時(shí)速,冬季16個(gè),其他季節(jié)14個(gè)。 冬季油耗高的原因,熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)(熱車(chē)時(shí)候的油耗是
提問(wèn)者:gdplwx2013-09-09
你這個(gè)車(chē),這個(gè)年限和公里數(shù),不算很老,用30和40粘度都可以。用30可能稍稀,可能對(duì)機(jī)器保護(hù)不好,反而聲音大,用40粘度的油耗會(huì)略大,但不明顯,百公里差不了半個(gè)油。在北京,可能去哈爾濱,那么用5W就行(5W使用最低-30
提問(wèn)者:anqin19862013-11-20