提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-06 00:00
這種情況就是暖風(fēng)電機(jī)電阻的問(wèn)題,暖風(fēng)電機(jī)的電阻燒壞了,這個(gè)只有更換。
回答者:牛車網(wǎng)2016-12-06 00:00
不正常,該問(wèn)題是動(dòng)力釋放不平順造成換擋頓搓沖擊,驅(qū)動(dòng)軸磨損間歇發(fā)出聲響,檢查驅(qū)動(dòng)軸是否磨損,還有就是通過(guò)刷ecu升級(jí)解決問(wèn)題更多詳情可百度一下比如《maxecu》我的回答希望能對(duì)你的愛(ài)車解決問(wèn)題有幫助。
提問(wèn)者:heropro_123452016-12-13
您好 很高興為你解答老邁騰變速箱3檔上4檔抖的原因這種情況有可能變扭器打滑引起或者機(jī)腳半軸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)也會(huì)發(fā)抖希望能幫到你 滿意請(qǐng)采納 謝謝
提問(wèn)者:zhen1977952016-09-12
是怎么個(gè)聲音呢,是嗡嗡聲,還是嘎啦嘎啦聲,還是噠噠聲? 一般掛檔加油(急加油)快速換高檔,此時(shí)響聲是傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響。 還有一個(gè)是氣門響,越急加油越厲害,速度上來(lái)了之后響聲反而會(huì)小一點(diǎn)。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-18
您好:經(jīng)常在城市工況行駛的車輛,容易出現(xiàn)換擋平順性下降的情況。您可以通過(guò)跑跑高速對(duì)變速箱進(jìn)行自適應(yīng),最好使用手動(dòng)模式,奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位都要跑一跑,轉(zhuǎn)速控制在2000-4000轉(zhuǎn)/分,應(yīng)該會(huì)有明顯改善。如果自己操作有難度
提問(wèn)者:QQ2713028112013-11-12
故障原因: 因?yàn)樽兯傧溟y體磨損,控制壓力降低,啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低,變速箱的油壓無(wú)法快速升到標(biāo)準(zhǔn)值,無(wú)法把柱塞保持在正確位置,造成啟動(dòng)檔位錯(cuò)誤 解決方案: 變速箱閥體故障,拆下閥體,裝在油路測(cè)試臺(tái)上測(cè)試,根據(jù)
提問(wèn)者:erx74082016-04-04
你說(shuō)的應(yīng)該不是D檔模式,是手動(dòng)模式下4檔降3檔吧。 這很正常,本來(lái)就是這樣。以前開(kāi)手動(dòng)檔,都是降檔超車,因?yàn)榻禉n后轉(zhuǎn)速提高,扭力輸出更大,提速更快。我們可以拿賽車為例,基本上賽車手的油門永遠(yuǎn)是踩下去的,同時(shí)又盡可通
提問(wèn)者:輛卸垮蟹涌2013-08-29