提問者：ucbdf3472015-11-16 00:00
1.汽車水箱里有機油的原因：（1）沖床的現(xiàn)象（2）波箱散熱器是否有問題（3）是否出現(xiàn)水溫高的問題（4）沖缸墊：缸墊損毀后使油道與水道貫通，由于機油的壓力高于冷卻水的壓力機油進入水道后再入水箱。觀察水箱冷卻水表面有氣流逸出。停機后冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。（5）缸套裂。由于缸內(nèi)燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被“擠”入冷卻水中，觀察冷卻水表面，氣團的流通 動很劇烈。 （6）機油冷卻器故障。機油冷卻器在裝配、制造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不良或因冬季存放時，冷卻水未放干凈而造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水中。若觀察水箱冷卻水表面，一般較平靜。2.上述故障在判斷時，都可通過觀察水箱同冷卻水的變化情況予以鑒別。但觀察時，一般應取掉水泵皮帶，水泵停止工作，水箱內(nèi)冷地水保持相對平穩(wěn)。而不要采用匆忙更換某一零部件的方法。待故障部位確定后，再進行維修。3.汽車水箱：（1）又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。（2）由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮�，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。
回答者：ZHENG4182016-11-16 00:00
我覺得你概念比較模糊 首先，散熱用的水箱是不需要你加水的，出廠的時候已經(jīng)加好防凍液了，不用也不能再加水，自來水加入水箱會導致水箱銹蝕。邁騰的防凍液是紅色的，加入口是在那個圓形壺。 還有是玻璃水，那個只要冬天不凍掉，你
提問者：antilion4e62013-06-16
您好，暖風水箱在駕駛室工作臺里邊，需要拆工作臺就可以更換了，希望我的回答可以幫到您，祝您行車愉快！58車
提問者：gwixfytyi2015-12-23
對于上述車型情況是比較少見的，此種情況去維修4S店進行保修即可，每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔保期，這是由各個廠家規(guī)定的，一般會給出兩個數(shù)據(jù)(時間和行駛里程，以先到者為準)。在保修期內(nèi)，用戶在規(guī)定的使用條件下使用，而車輛由
提問者：盧巧夕秒2015-08-27
你好，這個車廂要采暖分水箱，首先要拆下工作臺，然后拆下暖風機，最后就能查一下暖風水箱了，么？58車
提問者：aquatickwong2015-11-30
瓦不會花可能會拉缸
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-23
是發(fā)動機冷卻水箱嗎？在發(fā)動機倉最前面。如果是玻璃水箱，在發(fā)動機倉右前方。
提問者：jiangfugang2013-04-19
