提問(wèn)者:wuguanlongr2013-06-29 00:00
奔奔MINI坐5個(gè)人,能跑高速嗎?
我覺(jué)得動(dòng)力不是問(wèn)題,關(guān)鍵是坐5個(gè)人可能會(huì)顯得有點(diǎn)擠。奔奔MINI裝的是C10四缸1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這是長(zhǎng)安集團(tuán)用了3年時(shí)間研發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的特點(diǎn),達(dá)到世界頂尖水平。而且現(xiàn)在的主流微型車(chē)一般都是安裝的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),與三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出更平順,震動(dòng)和噪音也都更小。網(wǎng)上的數(shù)據(jù)說(shuō),奔奔MINI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到51.2Kw/5600rpm,最大扭矩是90N·m/4600rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力轉(zhuǎn)速范圍是比較高的,可以算是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。所以即便坐5個(gè)人跑高速不會(huì)有什么問(wèn)題,如果你們?cè)敢庠诤笈艛D一擠。
回答者:吹13牛2016-06-29 00:00
我覺(jué)得動(dòng)力不是問(wèn)題,關(guān)鍵是坐5個(gè)人可能會(huì)顯得有點(diǎn)擠。奔奔MINI裝的是C10四缸1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這是長(zhǎng)安集團(tuán)用了3年時(shí)間研發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的特點(diǎn),達(dá)到世界頂尖水平。而且現(xiàn)在的
提問(wèn)者:zuiklu77y2013-04-15
不傷車(chē),新車(chē)過(guò)了磨合期必須要高速運(yùn)轉(zhuǎn)120以上,拉缸。不拉缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有好處。噪音大應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的自身原因。好好保養(yǎng)車(chē),沒(méi)問(wèn)題。
提問(wèn)者:K7846138342013-08-06
高速當(dāng)然可以跑,但跑法要和一般車(chē)不同些,速度不要快,要多休息幾次,畢竟機(jī)器是設(shè)計(jì)給城市中開(kāi)的,有個(gè)工況值,我就熊貓1.0 天天高速,不過(guò)距離不長(zhǎng),基本就 80 公里的速度(要1.3排量的可以更高些,其實(shí)也是為了省油,現(xiàn)在
提問(wèn)者:sun30020032013-05-17
新車(chē)在首保之前的4500公里時(shí)建議不要超過(guò)80/每小時(shí),在4500公里后就要去拉高速了,去找一個(gè)車(chē)少的高速公路,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拉高速磨合,拉高速的目的是為了以后的車(chē)子省油,動(dòng)力有勁兒。 所謂的拉高速,就是為了拉汽車(chē)發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:kof3332013-04-15
誰(shuí)說(shuō)不能上高速啊?能開(kāi),我都開(kāi)了2萬(wàn)多了在高速公路上跑過(guò)120常跑100沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)這車(chē)跑高速不合算。過(guò)路費(fèi)比油費(fèi)貴,不能充分利用高速公路的好處。我還走川藏線(xiàn)去過(guò)西藏,什么路都能走。
提問(wèn)者:aiyte49302013-09-08
多數(shù)小排量家轎都是60-90之間是比較省油的 也可以適當(dāng)控制轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以下 但是你上高速90km的速度是保持不了2000轉(zhuǎn)的,一個(gè)在2800轉(zhuǎn)左右 只要定速跑基本上都是比較省油的
提問(wèn)者:yewan6992014-02-11