提問者:wangwei222322013-12-21 00:00
2011款天語采用TECT高強(qiáng)度安全車身技術(shù),為碰撞安全優(yōu)化設(shè)計(jì)的車體具有優(yōu)秀的被動(dòng)碰撞安全特性,能高效率地吸收和分散來自不同方位的碰撞能量,并防止車艙變形。在此基礎(chǔ)上,更配備了前雙氣囊、前雙側(cè)氣囊、以及預(yù)緊式安全帶,構(gòu)成了完整的被動(dòng)安全系統(tǒng);全車系標(biāo)配大尺寸四輪盤式制動(dòng)器,配合博世 8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)及BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和205mm寬胎所提供的強(qiáng)大抓地力,提供隨心掌控的控制力;而駕駛席安全帶未系報(bào)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)
回答者:baocm2016-12-21 00:00
這種情況一般是剎車總泵的問題,你確定換的新的剎車總泵沒問題你在檢查一下剎車分泵。本人有過這種案例 剎車低有時(shí)候還不上來,總泵換了不管用,最后發(fā)現(xiàn)前輪分泵螺絲銹了,打磨完這毛病就治了。你那車不一定就是這的事,你參考一下吧!
提問者:俺是muriel2014-07-30
綜述:外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng);通過性強(qiáng);油耗低;維修保養(yǎng)便宜。 做工粗糙;剎車偏軟;噪音控制差;異響等小毛病偏多,網(wǎng)友抱怨A柱擋視線。 外觀:線條流暢飽滿,有“小SVU”的感覺,2012款外形略有變化,看起來更加時(shí)尚動(dòng)感。 內(nèi)飾:
提問者:vi31103r2013-08-26
天語SX4在同等價(jià)位車?yán)锉容^有優(yōu)勢(shì)的就是無鑰匙啟動(dòng),很給力。 對(duì)于長途跋涉來說看路況,如果是高速公路一般車都沒有問題。 油耗來說低排量的好,手動(dòng)的比自動(dòng)的省油。風(fēng)神是自主!發(fā)動(dòng)機(jī)都源自三菱,他現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)還是老式的
提問者:lmdh8134q2013-08-18
車速保持在60以下一般不會(huì)有大問題,sx4是城市代步車,考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和在城市里開的話,安全上不會(huì)有大問題的。
提問者:htxrf2013-03-19
天語SX4 很實(shí)惠,也很適用,在網(wǎng)上看到很多人都在探討天語SX4的剎車,我自己用的就是天語SX4,整體性能都非常的好,買的時(shí)候還特意試了一下天語SX4的剎車性能不錯(cuò),剎車使用起來很靈活,天語SX4的剎車是前盤后鼓式剎車,
提問者:ataraxia20122016-12-29
天語SX4配備博世公司最新一代的8.0版本的ABS+EBD四通道防抱死制動(dòng)輔助系統(tǒng),運(yùn)算速度更快,剎車頻率更高(16次/秒),安全性能更加可靠。同時(shí),BA緊急制動(dòng)輔助裝置可縮短緊急制動(dòng)作用時(shí)間,有效縮短制動(dòng)距離,提高制動(dòng)
提問者:dufei81502015-11-27