提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-15 00:00
樓主，在冷車時會自動加濃（相當(dāng)于拉風(fēng)門），這時的怠速就會高一些，起動后一般在一分鐘內(nèi)恢復(fù)正常怠速，這樣就說明電控加濃閥工作基本正常。油箱負(fù)壓開關(guān)如果損壞，會造成熄火后油箱開關(guān)無法關(guān)閉，或從油箱開關(guān)的吸氣管流油，這些油會直接通過化油器與發(fā)動機(jī)之間的進(jìn)氣管灌進(jìn)氣缸內(nèi)，造成混合氣過濃、油耗變大，檢查時在熄火情況下拔下化油器的進(jìn)油管，如果這時油管不再出油（剛拔下時會繼續(xù)流一點油出來），并且吸氣管吸一下不流油，也沒有較大的汽油味，油箱開關(guān)一般也就沒問題。油耗開關(guān)如果損壞，會造成油耗變大、熱車無力、冷車起動困難，甚至淹缸無法起動等故障。除上述原因外，踏板車油耗大的其他原因還有空氣濾芯堵塞、化油器混合比不當(dāng)、油面過高、化油器老化、傳動系統(tǒng)磨損打滑等，如果油耗會有時大有時小，有可能與化油器或油箱開關(guān)有一定關(guān)系。
回答者：牛車網(wǎng)2016-05-15 00:00
檢查火花塞，缸線和點火線圈，哪個有問題換哪里
提問者：junshulu2015-05-31
皮帶響的
提問者：mamasaisai2013-04-28
現(xiàn)象為冷車時“油門剛踩下去的時候很澀，總得用一下力才能給油，這樣很容易造成起步的時候，用力踩轉(zhuǎn)速過高”。 此問題是駕駛習(xí)慣不當(dāng)或當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成積炭引起。 解決方法有二 一是，清洗節(jié)氣門、怠速閥。4S消費大
提問者：xjmsos2013-07-31
1、“已更換”或某某部件“沒問題”，，這類的車主反映狀況或維修廠給出的答復(fù)都是無效的，建議檢查怠速馬達(dá)，并更換原廠配件（售后）。檢查點火線路及控制部分，檢查油路暢通否或堵塞或油壓等。。。。這些都是常規(guī)檢查。2、檢查線路，
提問者：4452odd82015-11-17
您好，冷車啟動怠速不穩(wěn)有兩種問題，第一屬于怠速控制問題，檢查節(jié)氣門開度和怠速控制馬達(dá)控制情況，冷車應(yīng)持續(xù)控制高怠速保持車輛穩(wěn)定。如果控制失常會造成抖動轉(zhuǎn)速波動大。第二是積碳過多后冷車狀態(tài)下導(dǎo)致氣門升程控制不好，混合氣配比
提問者：w3aeacawd2013-09-09
該車的確有硬故障!可能是:1、進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣歧管壓力傳感器和節(jié)氣門)問題;2、供油系統(tǒng)油泵壓力不足或油嘴堵塞問題。建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，的確故障信息，就能發(fā)現(xiàn)故障，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好!
提問者：hukun09152014-01-06
