提問(wèn)者:QQ5715724712015-10-20 00:00
DQ200這臺(tái)雙離合變速器,還是在低轉(zhuǎn)速上會(huì)有比較明顯的抖動(dòng)和頓挫, 尤其是早晚高峰跟車的時(shí)候,感覺(jué)上會(huì)比較明顯,再加上機(jī)械控制離合的異響也比較頻繁 不過(guò)這臺(tái)變速器的高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,至少在低速上,這臺(tái)變速器受先天結(jié)構(gòu)所致 無(wú)法徹底根除,現(xiàn)在飽受詬病的問(wèn)題,廠家也只能是進(jìn)一步優(yōu)化緩解
回答者:pt4s0w4r2016-10-20 00:00
問(wèn)題是非常嚴(yán)重的,但國(guó)家的汽車三包沒(méi)有下來(lái),想直接換車可能性不大,除非你能證明車的故障會(huì)嚴(yán)重危害到駕駛?cè)说纳踩,這個(gè)在4S店是不可能得出的答案!但由于你里程數(shù)較少,可以首先得出換車,大眾的TSI+DSG技術(shù)很先進(jìn),但
提問(wèn)者:58車2013-08-30
干式DSG本身有設(shè)計(jì)缺陷 第二 好像大眾的自動(dòng)變速器都有這毛病 我家的一臺(tái)老帕薩特 也是普通AT變速器,低速的時(shí)候有時(shí)候有異響。 那應(yīng)該是低速的時(shí)候降檔離合器電腦沒(méi)控制好半聯(lián)動(dòng)一類的 最好去看一下,大
提問(wèn)者:cai71682013-09-20
和你說(shuō)的這個(gè)是兩碼事 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱異
提問(wèn)者:jxd05jkj59d1970-01-01
現(xiàn)在,DSG變速器的問(wèn)題只是出現(xiàn)在一些車型上的問(wèn)題,并不是普遍存在的問(wèn)題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個(gè)離合器交替工作控制,當(dāng)你的車以某一恒定速度行駛時(shí),離合器同樣保持恒定的工作狀態(tài)。只是當(dāng)車輛起步或檔位發(fā)生變化時(shí),離合
提問(wèn)者:小妹XXsteph2014-09-10
你好,變速箱異響需及時(shí)檢修,要根據(jù)異響的部位才能確定,如果因?yàn)樽兯傧渎┯腿庇桶l(fā)響,不能繼續(xù)行會(huì)導(dǎo)致變速箱報(bào)廢,需聯(lián)系修理廠專業(yè)人員維修,祝你用車愉快。58車
提問(wèn)者:asdfghjkl521362015-07-07
7速DSG 吧 再開開 等變速箱再有問(wèn)題就還變速箱吧 比如加油打滑 還有2檔的時(shí)候很抖 其實(shí)像你這樣就可以要求索賠了
提問(wèn)者:hgxpeh2013-06-16