提問者:hujs015262016-07-24 00:00
1500轉開始介入.1500轉后扭矩就急劇上升.車子一啟動就介入的是機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高
回答者:jjr28943842016-07-26 00:00
你好,這個應該只是剛工作一會才有把 這是渦輪內(nèi)部殘留的液體,燃燒排放后,產(chǎn)生的現(xiàn)象 正常的58車
提問者:hfvy782015-10-09
據(jù)介紹,,是在1600轉的時候就介入了。。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-07
還是1.4升的啊58車
提問者:workos2015-12-17
1. 由于發(fā)動機本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
提問者:iiclxy2016-06-09
是行車電腦強行關閉了增壓器,兄弟是否這段路油門踩得太狠了點,轉數(shù)拉得太高了!
提問者:vrdghtjh2013-07-06
發(fā)動機轉速超過1750-1800轉后,渦輪開始介入。帶T的發(fā)動機,機油好用全合成的好機油,要舍得給油,油耗高不到哪去的,1.4T的平均油耗在6.5-7.5之間是很正常的,最多也不會超過8個油。望采納。
提問者:情淮絲路2014-12-19