提問者:廖ddm5合2014-10-15 00:00
一,先說各車的優(yōu)缺點 (只限這三款車相對比較,至于其他車不再此列。如日車,自從得知日車在中國和北美銷售是兩種配置兩種價格并且國內的日車質次價高后,本人認為不抵制日貨簡直就有被虐待的傾向,況且日車在駕駛感受、安全性上和大眾車也不是一個檔次) 1,朗逸 基本數(shù)據(jù):長寬高(mm): 4608 x 1743 x 1465 ;車重(kg): 1245 ; 軸距(mm): 2610 優(yōu)點: 外形俊朗,軸距大,后排空間足夠大,舒適性和安全性配置高; 缺點:先說最受詬病的內飾問題,內飾做工較差,但不像一些網(wǎng)友所說的那樣垃圾,還是可以忍受的,只是內飾用料和內飾顏色搭配差,總的說內飾很俗氣,和車外觀、車價不搭調。至于關車門的聲音雖不好聽,卻也說得過去。那個扶手箱設計的確實腦殘,換擋和拉手剎時不方便。 2,明銳 基本數(shù)據(jù):長寬高(mm): 4572 x 1769 x 1462 ;車重(kg): 1346 ;軸距(mm): 2578 優(yōu)點: 外形沉穩(wěn)大氣,內飾較為精細,安全性配置較好。汽車操控性好,較具駕駛樂趣。1.8T的車最為優(yōu)秀,在同級車內無出其右。 缺點: 品牌知名度差,1.6的車有低頻噪音(因人而異,我的兩個朋友就對共振沒感覺,我對共振較敏感,所以后來買了速騰2.0)。 3,速騰 基本數(shù)據(jù):長寬高(mm): 4544 x 1760 x 1461 ;車重(kg): 1374 ;軸距(mm): 2578 。 優(yōu)點: 外形動感,具有運動氣息,傳統(tǒng)大眾風格的精細內飾,整車質量穩(wěn)定小毛病少,安全性能同級車絕對領先,汽車操控性、舒適性很好,有駕駛樂趣。 缺點: 后排空間稍顯不足,發(fā)動機技術較落后。 二,三款車比較 1,發(fā)動機、變速箱:1.6排量,明銳和朗逸完全相同,比速騰的先進。 2.0排量,三款車相同,只是朗逸另行調教,數(shù)據(jù)上優(yōu)于其他兩款。 1.8T排量,朗逸不生產,明銳因為是最新缸內直噴技術且1500轉時即可輸出最大 功率,好于速騰1.8T。 2,駕駛性能:速騰和明銳是PQ35平臺,朗逸是PQ34平臺。前懸掛三者一樣結為麥弗遜式,后懸掛速騰和明銳都是獨立懸掛,朗逸式半獨立懸架。速騰和明銳都具有EPS電子隨速助力轉向(即速度愈快方向盤越沉越有彈性,個人感覺這個功能很好,用起來很舒服),朗逸只有液壓助力轉向。速騰還有其他兩者都沒有的后輪隨動轉向。 所以在駕駛性能上排名是: 速騰,明銳,朗逸。 3,安全配置:三者都有激光焊接,至于其他的亂七八糟的安全系統(tǒng)大家可以去查看,不必啰嗦。因為速騰全系ESP所以排名第一位,以下是朗逸稍好,最后是明銳。當然這是B級車內三個強者之間的較量。 4,舒適性配置:朗逸無可爭議的第一,明銳和速騰相差無幾。 5,整車裝配質量和內飾:通過自身使用、觀察和逛遍各大論壇總結出:速騰最好其次明銳最后朗逸,至于朗逸的小毛病多少還是等市場驗證吧。別的不說在發(fā)動機和變速箱一樣的前提下,小車體的明銳還要比朗逸重101公斤,在用料上可見一斑。 6,性價比:速騰和明銳在配置和技術上各有千秋,但速騰要貴1W以上,看來應該是品牌效應,同理朗逸和明銳能保持差不多相同的價格看來也是因為 斯柯達 這個品牌在大眾來講相當于后媽生的,明銳在兩者前后夾擊之下,處境可憐啊。 由此可以看出性價比的排名是:明銳 速騰 朗逸。 總之在這大眾三兄弟間可以看出大眾的市場劃分還是很細的,速騰偏于運動和時尚。明銳中庸些,沉穩(wěn)內斂兼顧商務但性能也真不含糊,尤其1.8T。感覺朗逸是大眾迄今為止最為偏重家用的一款車,尤其適合小夫妻使用?赡苓@和朗逸是上海大眾自己設計生產有關吧。 自駕車型:一汽-大眾 速騰 2.0 手動舒適型
回答者:bgfffd2016-10-15 00:00
前輪受沖擊,前懸架變形。 4s店處理方式并無不妥。建議與4s店繼續(xù)接洽,商談維修事宜。 你的車應該還在保修期內,不建議去非4s店檢測維修。
提問者:2013-10-08
將電腦初始化可消除。
提問者:bcs20102013-04-28
新速騰MT2.0 3000多公里的時候發(fā)生方向盤與發(fā)動機共振的毛病。現(xiàn)象是發(fā)動機在1500-2500轉時,方向盤麻手的感覺。 后來在6000公里的時候把兩個前輪都換到后邊去了,現(xiàn)在是發(fā)動機2000轉-2200轉的時候還是
提問者:對牛談情_2014-01-25
樓主的這個情況貌似在明銳的車上聽說的比較多,不過沒聽說速騰有跟明銳一樣的共振問題呀?樓主可以嘗試下升降后排窗戶排除下是不是共振的問題!
提問者:puint9y3ufn42014-08-21
不用去管它,也許過幾天就沒聲了.最好別去修,因為車都是被修壞的,要招聲音的來源,需要拆中控臺,比較麻煩的.
提問者:Reowteexhekks2013-06-04
所有的車都有這個問題。比如你的車行駛80公里每小時,相當于 你的汽車 和外面的空氣的速度差為80km/h,或者外面的空氣(風)以80km/h吹過精致的汽車。因為高速的氣流靜壓頭和車廂內壓力差別較大,并產生渦旋,導致能量損
提問者:zbys10102014-02-27