提問(wèn)者：xionglei85122014-09-18 00:00
越級(jí)對(duì)比一：愛(ài)唯歐與科魯茲 愛(ài)唯歐在xcp里評(píng)價(jià)很高，想了解一下除了外形與空間的差距（不同級(jí)別，這兩項(xiàng)沒(méi)的比），它與科魯茲的主要差距在哪里？我想動(dòng)力系統(tǒng)它們有很大一部分是共用的，應(yīng)該差別不是很大。底盤的舒適（濾震與靜音）與操控可以同日而語(yǔ)嗎？還有整車的靜音與
關(guān)于愛(ài)唯歐與科魯茲。說(shuō)實(shí)話,他們的最大差距就是您提到的外形和空間,他們可選的動(dòng)力也有不同——愛(ài)唯歐就是實(shí)用尤其1.4MT最實(shí)用,而科魯茲您還可選到不妥協(xié)的1.6T。底盤的濾震和靜音,我的感受是走爛路時(shí)愛(ài)唯歐還略好于科魯茲,當(dāng)然科魯茲的高速穩(wěn)定性還是要更好。整車的靜音兩者相差不大——所以愛(ài)唯歐在同級(jí)出色,科魯茲則為同級(jí)正常水準(zhǔn)�？傮w的駕駛感受是,科魯茲是穩(wěn)當(dāng)中有靈活,而愛(ài)唯歐則是靈活中帶有厚實(shí)質(zhì)感。2.您所說(shuō)的行車質(zhì)感,我的理解是底盤厚實(shí)高級(jí)感,整體來(lái)說(shuō),A級(jí)和B級(jí)車之間的差別還比較清晰。也有個(gè)別相對(duì)突出的,以前別克英朗的底盤質(zhì)感做得比較接近B級(jí)車,而最近試駕到的新�？怂�,他的底盤質(zhì)感是最能媲美很多B級(jí)車的。3.英朗和高爾夫。英朗的底盤厚實(shí)感更出色,靜音也更好,但論濾震,高爾夫底盤的過(guò)濾更充分。求采納
回答者：rvxcuj2016-09-18 00:00
各地區(qū)優(yōu)惠幅度不一樣。一般是在6000-12000左右吧。包含3000惠民了。制動(dòng)有點(diǎn)偏軟。前碟后鼓肯定不如四輪碟剎的。但是愛(ài)唯歐在同檔次車中還是不錯(cuò)的。我175cm，90kg，坐在里面感覺(jué)還行吧，空間感覺(jué)不如賽歐大一些
提問(wèn)者：江河日下842014-01-16
愛(ài)唯歐比POLO要大，感覺(jué)上可能要好，不過(guò)舒適度每個(gè)人感覺(jué)不一樣，建議您去店里實(shí)際感受下，。 這兩臺(tái)車都不是操控車調(diào)教，所以操控性都一般，愛(ài)唯歐胎寬，抓地力強(qiáng)。 愛(ài)唯歐配置相對(duì)POLO厚道些，POLO車價(jià)貴、保養(yǎng)貴，但肯
提問(wèn)者：521杰kiki2013-03-20
排量大提速快，動(dòng)力好，油耗差不多，1.6的好
提問(wèn)者：2013-03-07
1. 動(dòng)力方面，肯定是愛(ài)唯歐好，76千瓦比Polo的63千瓦的數(shù)值要高一些，從廠家公布的加速數(shù)據(jù)來(lái)看，0-100公里也要快上2秒。 2. 車身尺寸和內(nèi)部空間也是愛(ài)唯歐比Polo要好一些，但優(yōu)勢(shì)不大。 3. 后期保養(yǎng)單次價(jià)
提問(wèn)者：yanlajqusgf2016-04-26
對(duì)一個(gè)不太懂車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),真不能隨便看網(wǎng)上的論壇,那會(huì)讓你更加一頭霧水的。還是看58車的車評(píng)吧,重點(diǎn)可看看駕駛感受和結(jié)論頁(yè)兩個(gè)部分:)您的選擇簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:如果重視行車表現(xiàn),尤其是乘坐想要高級(jí)點(diǎn)的,選愛(ài)唯歐。如果重視
提問(wèn)者：poff17312017-01-21
外觀:三廂符合國(guó)人審美 前臉造型動(dòng)感雪佛蘭愛(ài)唯歐在外觀設(shè)計(jì)行首先給人的特點(diǎn)就是很有神，的確，這必須得承認(rèn)雪佛蘭的設(shè)計(jì)師非常大膽有創(chuàng)意，將車的前臉部分設(shè)計(jì)的非常有視覺(jué)沖擊力，在現(xiàn)今的年代里，“大嘴”是一款運(yùn)動(dòng)車型上必備的裝
提問(wèn)者：wwxsfrv2015-08-20
