提問(wèn)者:jialetong1232013-03-24 00:00
請(qǐng)問(wèn)大家,自動(dòng)擋車(chē)換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速打概是多少?我的明銳原來(lái)不到2000自動(dòng)換擋,可今天早晨超過(guò)2000才自動(dòng)換擋,是因?yàn)樵缟咸鞗龅脑蜻是有什么其他原因啊?
你是不是用到了模式選擇開(kāi)關(guān),車(chē)子在經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式、普通模式下?lián)Q檔的時(shí)刻是不同的,如果不是這個(gè)原因,那可能是自動(dòng)變速器油變質(zhì)、濕式離合器磨損打滑了,或者是液力變矩器故障。
回答者:uslb377emz2016-03-24 00:00
節(jié)氣門(mén)位置傳感器有問(wèn)題波箱轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題58車(chē)
提問(wèn)者:lentsukimori2015-04-25
不松油門(mén),行車(chē)電腦就認(rèn)為你有緊急的情況需要持續(xù)的大動(dòng)力輸出, 比如緊急加速,超車(chē), 搶道等。 如果你放一下油門(mén), 電腦會(huì)認(rèn)為是正常行駛, 松油門(mén)的瞬間按實(shí)際車(chē)速來(lái)切換適合的檔位。 當(dāng)然, 加了檔以不可能再同樣車(chē)速保持
提問(wèn)者:2013-11-13
因?yàn)槟阍诓入x合的時(shí)候,動(dòng)力齒輪和尾牙齒輪分開(kāi),由于齒輪件的相互作用力消失,再加上齒輪由于自身重量的動(dòng)力惰性,就會(huì)引起轉(zhuǎn)速上升一下的現(xiàn)象,由于尾牙的每檔齒輪比不一樣,所以不同檔位的反應(yīng)也不一樣。
提問(wèn)者:essay7772013-06-29
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問(wèn)者:lblgcd522016-09-23
一、行駛過(guò)程中,有事需要認(rèn)為變檔,比如遇到長(zhǎng)上坡或下坡,這時(shí)只需要直接將檔桿由D撥至L等需要的檔位即可。不需要停車(chē)和剎車(chē)。如果D檔行駛時(shí)需要啟用手動(dòng)換擋功能,直接將擋桿由D撥至M檔,通過(guò)M+和M-加減檔位,由D換至M也不
提問(wèn)者:320fds964992016-02-02
換擋瞬間轉(zhuǎn)速升高是正常的!幾乎現(xiàn)在所有的電噴車(chē)都這樣!電噴系統(tǒng)在你換擋的同時(shí)自動(dòng)升高轉(zhuǎn)速是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。防止動(dòng)力的浪費(fèi)。自動(dòng)檔的車(chē)你松油門(mén)速度會(huì)減慢,變速箱會(huì)自動(dòng)減擋減擋的瞬間轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。這種現(xiàn)象在手動(dòng)擋的車(chē)上
提問(wèn)者:321gggdgggd2016-08-23