提問(wèn)者：beibie19862014-05-28 00:00
駕駛感受的話，E系列的懸掛調(diào)校偏硬朗，經(jīng)過(guò)顛簸的路面時(shí)可以清脆的聽(tīng)到“砰砰”兩下，整體性很強(qiáng)，沒(méi)有絲毫松散和多余的異響。過(guò)彎時(shí)，底盤(pán)的緊繃感很足，對(duì)車(chē)身側(cè)傾有較好的抑制，讓人感覺(jué)很踏實(shí)。雖然較硬的避震或多或少會(huì)影響乘坐的舒適性。但反而言之，這種偏德系車(chē)的硬朗調(diào)校對(duì)于喜歡駕駛感的人來(lái)說(shuō)很討喜。新賽歐則剛好相反，在底盤(pán)方面和家族里的別克凱越非常類(lèi)似，都是偏重于舒適性的調(diào)校。當(dāng)然偏軟的調(diào)校對(duì)于這么一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)也是無(wú)可厚非的，但想要享受駕駛所帶來(lái)的樂(lè)趣，賽歐就有點(diǎn)兒力不從心了。
回答者：brodybrowntp2016-05-28 00:00
賽歐，這個(gè)名字翻譯自英文Sail，意思是起航。2000年，賽歐掛的還是別克的車(chē)標(biāo)，它開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)家轎大批量進(jìn)入家庭的先河，當(dāng)時(shí)花10萬(wàn)人民幣就能實(shí)現(xiàn)擁有合資小車(chē)的夢(mèng)想。2005年，別克賽歐正式退出歷史舞臺(tái)，賽歐換掛通用另一
提問(wèn)者：jcc3182014-11-19
P：停車(chē)檔，鎖止變速箱。 R：倒車(chē)檔。 N：空檔。 D：前進(jìn)檔。 其余的是特殊路面的特定檔位，用的時(shí)候很少。 如果正常路況行駛，踏剎車(chē)踏板，由P檔直接拉動(dòng)到D檔或R檔，放手制動(dòng)，注意觀察，放開(kāi)剎車(chē)踏板準(zhǔn)起車(chē)，起
提問(wèn)者：新手上路0022013-04-19
woger我?guī)湍氵x喜歡操控駕駛感受馬二品牌 新賽歐好 瑪馳其次技術(shù)成熟油耗低舒適度高 雨燕 威馳我個(gè)人認(rèn)為雨燕跟 新賽歐 大點(diǎn)更值得貸款。
提問(wèn)者：woshaasd2016-02-07
在5-7萬(wàn)元之間的經(jīng)濟(jì)緊湊車(chē)?yán)铮悮W的動(dòng)力相對(duì)平淡，操控樂(lè)趣也談不上，但它擁有不錯(cuò)的乘坐空間、成熟的機(jī)械底子。 新賽歐的優(yōu)缺點(diǎn)可以總結(jié)如下： 優(yōu)點(diǎn)： ●外形年輕，有活力； ●1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，易掌握；
提問(wèn)者：lanyujie19822013-03-15
還是車(chē)況差不多的二手�？怂贡容^合適畢竟�？怂沟恼w隔音，底盤(pán)調(diào)校，動(dòng)力水平上都要比賽歐整體強(qiáng)一個(gè)檔次這樣的提升屬于質(zhì)的差距，駕駛和乘坐感受上非常明顯賽歐雖在小型車(chē)中，各方面比較到位，但是相比�？怂惯�是遜一些不過(guò)福克斯的油
提問(wèn)者：gyvy159b2016-08-14
問(wèn)題太大了，不好回答，首先覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)不好比，我客觀的說(shuō)說(shuō)兩個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)吧。歐力威是長(zhǎng)安商用新出的一款跨界車(chē)，時(shí)尚的外形和足夠大的內(nèi)部空間可以兼顧家用跟商用，算得上是個(gè)多功能實(shí)用車(chē)，作為小型車(chē)，理所當(dāng)然的采用了調(diào)校不錯(cuò)的轎
提問(wèn)者：hljfeos2089c2013-05-04
