提問者：SMUBBS2014-02-24 00:00
我來詳細回答你的問題:你這款車使用的是三菱技術4G63發(fā)動機，這款發(fā)動機非常成熟，有許多汽車在使用，如東南系列、風行、海馬、奇瑞等等車型均在使用。 1、發(fā)動機不規(guī)則抖動問題: 首先，可排除汽油泵存在故障的可能。若汽油泵有問題，一般為泵壓不足，會導致供油不足，發(fā)動機無力和抖動等，但此種抖動是一直都有，非不規(guī)則抖動。這個問題其實并不復雜，你可對供油系統(tǒng)進行一次系統(tǒng)的保養(yǎng)，具體為:更換汽濾、空氣格、火花塞(這個最有可能導致異常發(fā)抖)，對噴油嘴、進氣系統(tǒng)、節(jié)氣門等進行清洗工作，同時用電腦讀取ECU數(shù)據(jù)流，查看怠速、節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器等數(shù)據(jù)調(diào)整到正常值既可;這個問題并不像你想象的那樣嚴重，按照標準來說，每臺車行駛至每2萬公里/一年就有必要進行一次燃油系統(tǒng)的深度保養(yǎng)，在使用說明書上也有標示。 2、消音器方面: 從你的文字來看，更換的消音器應該是不帶三元催化轉(zhuǎn)換器段，這一段消音器并沒有大型的結構，是不是配件不對稱?或者是安裝不到位、漏氣等導致異響，故障點你已經(jīng)有感覺到，可進一步檢查下�？傮w來說，不是什么大問題。 3、插著的塑料片問題: 哥們，這個東西你就不應該拔掉，這個東西肯定是安裝在懸掛與剎車支架之間的，主要作用是調(diào)整傾角，是在進行汽車四輪時的一種處理方式。當你將這塊塑料片拔掉之后，傾角數(shù)據(jù)隨之變化，汽車兩邊數(shù)據(jù)不再一致，導致了行車跑偏現(xiàn)象的出現(xiàn)。如此問題不處理，會引起輪胎不正常磨損，消耗發(fā)動機功率，油耗增加等現(xiàn)象。不過你也不用過于擔心，去一家正規(guī)企業(yè)重新進行一下四輪定位就可搞定問題。 值得注意的是:在進行四輪定位時，你可要求維修企業(yè)盡可能不要使用墊片(有些汽車由于事故過，大梁變形，無法調(diào)整回來才會使用此方式來進行處理)，看看你的汽車以前是否大事故過，大梁是否存在問題等。 總體來說，問題都不大，屬于正常保養(yǎng)范圍內(nèi)，你可根據(jù)以上建議去一家正規(guī)企業(yè)進行全面的檢修，絕對能解決掉你的疑惑。費用方面:最多1000個大洋能全部處理完。 已打不少字，希望能給予你幫助。
回答者：vmccap2016-02-24 00:00
消化不良如果您確定是在底盤變速箱處發(fā)出的，在發(fā)動機負荷增加開空調(diào)及上坡時，車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音。一般齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲
提問者：oiwegs2013-08-30
可能是離合器片磨損了，去修理店看看吧
提問者：惜小軍丶2015-02-21
凸輪位置在氣門室蓋上，2個凹點。水泵不需要對。機油泵位置要先找排氣支管下部、飛輪端、一個14號的螺絲 。擰掉螺絲，用細一點的螺絲捅進去。能捅到底就把機油泵傳動齒對上記號、捅不進去就把機油泵傳動齒轉(zhuǎn)一圈再試試。平衡軸記號在
提問者：freefeng01132013-07-10
是三菱4G63的發(fā)動機吧！你把正時重拆一邊，就把那機油泵的正時電按順時針方向再轉(zhuǎn)一圈，就是再轉(zhuǎn)180度，就搞定了
提問者：vfrggxux332013-06-15
經(jīng)常打方向死方向，造成轉(zhuǎn)向機助理器空轉(zhuǎn)發(fā)出“嘎嘎”異響，油壓過高會損壞主力器。所以打方向到底時，要略微留點空隙。你的車子目前的狀況可以正常使用。如果檢查，就檢查轉(zhuǎn)向機皮帶是否松弛。
提問者：klbq98642013-03-02
檢查輪胎動平衡 以及配重塊 相關輪的軸承 以及減震組件 和膠套
提問者：tk05702014-09-21
