最佳答案

　　標(biāo)致307 安全性能四車比拼 　　轎車的安全性日益受到廠商與消費者的重視，近兩年上市的新車不少也拿安全性作為自己的賣點。作為同級車，標(biāo)致307與賽納、寶來和花冠在安全性能方面均被廠家一再宣傳，具體情況如何，我們在此有份詳細(xì)的比較。 　　車身構(gòu)造各有特色 　　從制作材料上看，現(xiàn)在的中檔車多是鍍鋅材質(zhì)，再好的則是雙面鍍鋅，一方面，在發(fā)生沖撞時，專門吸收沖力區(qū)域能減少對乘客的沖擊，提高了對乘客的保護(hù)；另一方面，整體車身也能保證良好的抓地性能。 　　寶來、307、賽納均是雙面鍍鋅。花冠的材質(zhì)從各方面資料上都不見詳細(xì)介紹，這里不好亂下斷言。不過，花冠在車身的構(gòu)造方面還是下了一番功夫，在升級吸納沖撞力的車身構(gòu)造CIAS的同時，通過加固橫向骨架，采用吸收能量結(jié)構(gòu)的車門使花冠達(dá)到了日本國內(nèi)新安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過了美國新側(cè)面撞擊基準(zhǔn)的乘坐人員保護(hù)性能基準(zhǔn)；寶來除了具有堅固的乘員艙及精確計算的擠壓空間，四門內(nèi)均有防撞加強桿及軟填料；賽納的車身完全經(jīng)過重新設(shè)計，在重大碰撞情況下可以減輕變形程度，不僅在前后車門內(nèi)設(shè)置加強桿，還在結(jié)構(gòu)上著重加固了B柱；307在側(cè)骨架中用了超高強度鋼板，增強了車體的強度，而其吸能型轉(zhuǎn)向柱，在發(fā)生碰撞時可以迅速回縮，減少身體發(fā)生碰撞傷害的可能性�？梢姡瑢殎�、307與賽納的設(shè)計各有特色。 　　安全配置各顯真功 　　就中級車的安全配置來看，雙氣囊、四輪碟剎、預(yù)緊式安全帶、ABS(剎車防抱死系統(tǒng))＋EBD(剎車力道自動分配系統(tǒng))都是必要的裝備。307、寶來、賽納、花冠基本齊全。不過，在這些裝備之外可就顯真功夫了。 　　寶來的主動安全配置包括ABS＋EBV(電子制動力分配)剎車系統(tǒng)，并將EDS(電子差速鎖)及ESP(電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置，對于注重駕駛樂趣的車主非常實用。307除了提供ABS＋EBD剎車系統(tǒng)，還安裝了EVA(緊急制動輔助裝置)，只要駕駛?cè)藛T踩剎車的力度過大可以馬上把安全氣囊打開，同時報警燈也可以自動亮，這樣可以提醒后面車的駕駛員這里有緊急情況，后面的駕駛員可以馬上剎車。 　　賽納在前面所列的基本安全裝配之外，加裝了BA緊急制動輔助系統(tǒng)。雖然同稱緊急制動輔助系統(tǒng)，307安裝的EVA是輔助裝置配合ABS制動，當(dāng)急剎車時，此裝置能平均分配來自腳部的力道至踏板上；賽納安裝的BA是在駕駛員突然踩下剎車踏板時，該系統(tǒng)可以額外再增加一部分剎車力，從而縮短剎車距離。 　　而談及更高一級的安全裝備——倒車?yán)走_(dá)，賽納與寶來沒有安裝顯得更平民化；307的豪華款都已裝備；花冠則不僅安裝了倒車?yán)走_(dá)還有駐車測距雷達(dá)。不過，對于雷達(dá)裝備，一些人認(rèn)為缺乏實用之處，當(dāng)然，這是仁者見仁、智者見智的事情了。 　　個性裝備賽納和307獨樹一幟 　　東風(fēng)標(biāo)致307的個性化主動安全配置非常搶眼，它采用了創(chuàng)新的主動安全座椅，使車體后部發(fā)生碰撞時，頭枕可以緊隨頭部前移50mm，防止頭部向后甩時折傷頸部。另外還裝備了主動安全擱腳板，該擱腳板由前擋板和底部的踏板組成，碰撞發(fā)生時，踏板和前擋板吸收撞擊能量的同時隨腳部產(chǎn)生水平前移，以防腳踝在巨大沖擊力下發(fā)生折傷。 　　安全還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)裝備方面，像賽納前排乘坐小孩時副駕駛座安全氣囊可以鎖止，后門上有兒童安全緊示燈，后排3個嵌入式頭枕避免遮擋駕駛者視線，碰撞時燃油供應(yīng)自動切斷。而車主在雨天駕駛307時，電子控制系統(tǒng)可讓雨刷自動開啟，并隨著雨量大小自動調(diào)節(jié)雨刷的頻率；在大雨情況下，電子控制系統(tǒng)同時讓大燈自動開啟，為駕駛者保駕護(hù)航。發(fā)生碰撞時，電子控制系統(tǒng)將及時切斷燃料、同時啟動危險警告燈、制動燈進(jìn)行高頻率的閃爍，提醒后面的行車者，避免追尾。 　　綜合比較，標(biāo)致307、寶來、賽納、花冠在基本的安全配置方面都非常齊全，寶來的配置相對更全更高，而307與賽納秉承了法國人的浪漫特性，更注重個性化及細(xì)節(jié)化的安全配置。

回答者：gongzjk2016-08-24 00:00