提問者：liushi4132016-06-01 00:00
日產陽光有前防撞鋼梁但沒有后防撞鋼梁�！ 》雷蹭摿菏怯美滠堜摪鍥_壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置�！ ∮捎诤蠓雷蹭摿弘[藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據我們了解，有個車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，并不是所有的車都有防撞鋼梁�！ 〔糠周噺S家在十幾萬的經濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本，追求最大的利潤。一旦發(fā)生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成后排人員傷亡。 據介紹，目前我國并未有相關法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗現在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業(yè)內人士表示，對于一輛車來講后防護鋼梁和前鋼一樣重要。
回答者：beilei11222016-06-03 00:00
日產新陽光這款車型只配備了前防撞鋼梁，而沒有后防撞鋼梁。至于防撞鋼梁的作用有多大，我們認為其在碰撞中起到的作用并不是很大，主要目的是起到緩沖作用。車輛的安全性與車體結構有著極其大的關系，這也與鋼板薄厚沒有關系，與材質有很
提問者：axtfnawap32015-08-15
完全沒必要加裝 。 1，出事故可能性極低。 2，出了事故后起到的防護作用微乎其微。 3，加重費油。 甭聽那些什么防撞梁安全論。安心開就好。
提問者：wangguankai112013-06-01
有的，新陽光系列車系配備了前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。因為后防撞鋼梁主要起到緩沖作用，在碰撞中起到的作用并不大。車輛安全性與車體結構有著極大關系。從車身結構設計技術來講，安全性是取決于車身縱梁及后圍的主體設計結構，此外車
提問者：我的挖機小松O2013-04-27
有個屁，小逍客(準越野)前面有(很薄)后面是泡沫，你的陽光與逍客價格差多少?可能有嗎，不過前面防撞鋼煉有不超過1mm ，因為國標有要求前面必須有他們不敢省，我同事的“豐田銳志”中配剛大修，看下后面也是泡沫，你的陽光與銳志
提問者：abc0074002013-10-20
沒有的，就是最早的日產陽光也沒有，后面只是兩塊緩沖泡沫塊。
提問者：lzsmzdtr2016-12-20
寶來，經過市場考驗 ，技術成熟。德國車的品質不用多說。個人覺得外型上沒有太出彩的地方。 頤達更經濟省油，個人覺得兩廂的更好看，線條流暢飽滿。就是皮軟，車身輕。 如果更在意品質 選寶來。在意經濟，選頤達
提問者：bocai2h1c2013-07-08
