提問者：znufecc2014-12-13 00:00
2011
我認為，這個問題應當是阻風門電氣閥故障造成的，阻風門是冷車啟動的一個輔助設備，主要目的是加大混合燃氣的燃料噴射量，使燃燒更穩(wěn)定，當這個部件出現(xiàn)故障的時候，就會出現(xiàn)上述你所說的情況，盡管你清除了節(jié)氣門的積碳，三元的積碳，也無濟于事；這個現(xiàn)象其實就是，啟動的時候，燃燒不穩(wěn)定，發(fā)動機顫抖運行數(shù)秒鐘后熄火，經(jīng)常是運行幾秒鐘后就熄火了，同時因為電器元件故障，發(fā)動機故障燈也會亮起，再次啟動發(fā)動機，運行時間較上一次變長；但是一般也會熄火，通常在啟動3次后，車輛溫度升高，此時發(fā)動機正常工作，但是故障燈依舊常亮。其次，也可能是因為燃油泵故障造成的油壓不穩(wěn)，但是這個出現(xiàn)的概率很低。建議你把車開到4S，檢查故障代碼后再斷定
回答者：cheryguo2016-12-13 00:00
有故障燈亮嗎？沒有熄火從新啟動
提問者：sseeeijn442017-01-05
卡宴TURBO S
提問者：suixueshuang12013-09-09
如果車輛的剎車系統(tǒng)完好無損，就算是發(fā)動機跑沒了，掉到車外面去了，剎車也一樣管用。 只是真空助力鼓內沒了真空，整車剎車系統(tǒng)變成了傳統(tǒng)的無真空助力的簡易剎車。 剎車油管內的油液同樣隨著剎車踏板的踩動而將壓力傳遞到四輪
提問者：sahfsdg2013-07-23
卡宴采用是電腦系統(tǒng)控制啟動熄火,鑰匙只不過是發(fā)送一個信號給ECU而已 證明你的車這一塊有問題特別是帶了渦輪增壓有延遲熄火功能,懷疑是延遲熄火功能出來問題導致不熄火,如果你離開車就一小會,那么回來的時候還在啟動屬于正常狀
提問者：2013-07-11
區(qū)別在于進氣口、機器蓋子、剎車鉗、尾管1、GTS、T、TS的前杠進氣口是一樣的比30T和S的更大，前燈組大燈四周有四顆LED小燈2、原配剎車卡鉗為紅色剎車盤稍大但不明顯，原配排氣為方形四出，車內儀表盤轉速表外圈一周是雙線
提問者：忙碌的愛人2016-03-22
故障現(xiàn)象：一輛2011產保時捷卡宴，搭載4.8L缸內直噴自然進氣發(fā)動機和8擋Tiptronic自動變速器，行駛里程5000km。用戶反映該車行駛中發(fā)動機經(jīng)常突然熄火，高速行駛時故障發(fā)生更為頻繁。熄火后第1次起動時，起動機
提問者：likecarsafe2016-08-23
