提問(wèn)者:一切的一切172013-08-05 00:00
建議您首先對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的密封墊進(jìn)行檢查,如果進(jìn)氣系統(tǒng)沒(méi)有泄漏情況,找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師父聽(tīng)聽(tīng),很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械異響。
回答者:tpkkviyk55152016-08-05 00:00
剎車片和剎車鼓沒(méi)有磨合好,它們正在磨合期。車沒(méi)有問(wèn)題,再跑跑就沒(méi)聲音了。
提問(wèn)者:kg10640jc2013-11-29
目前國(guó)產(chǎn)海獅行駛系統(tǒng)的異響,主要是后橋運(yùn)行的異響,新車就比較厲害,金杯用的是沈橋(沈陽(yáng)后橋)響的比較厲害,廈門(mén)小金龍好像有用臺(tái)亞(臺(tái)灣引進(jìn)美國(guó)黛納技術(shù))后橋,不過(guò)價(jià)格比沈橋的貴。要僅是收油門(mén)時(shí)有異響,建議檢查傳動(dòng)軸花鍵以
提問(wèn)者:chzhsj2013-10-23
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:lbcwgly2016-12-10
冷車時(shí)因?yàn)辇X輪油粘度較大,如果齒輪有損壞(即便是很小碎塊),是可以隨著齒輪油在后橋的齒之間發(fā)出異響的,熱車則會(huì)沉淀,應(yīng)盡快檢修。
提問(wèn)者:1015796522QQQ2014-12-15
您好:離合器起步抖和加減速時(shí)有撞擊的聲響,一般情況下起步抖是因?yàn)殡x合器摩擦片后壓盤(pán)壓力不均勻造成的,即便是新?lián)Q的也要考慮配件的生產(chǎn)廠家及更換時(shí)的安裝工藝。加減速有沖擊聲,在行駛里程較多的車輛上也是正,F(xiàn)象但不能太大,造成
提問(wèn)者:k342上的葉2017-01-04
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:2016-08-26