提問(wèn)者：pluo88.cn2013-03-16 00:00
冷車(chē)起動(dòng)時(shí)冒煙不一定是燒機(jī)油，即使是沒(méi)有大修過(guò)的摩托車(chē)，冷車(chē)起動(dòng)后也有可能會(huì)冒些煙，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)溫度低，缸體與活塞及活塞環(huán)之間間隙相對(duì)偏大，有少量機(jī)油竄進(jìn)燃燒室燃燒造成的，只要熱車(chē)不冒煙，并且檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油沒(méi)有明顯較快減少就沒(méi)事，不是燒機(jī)油。只要是燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油就一定會(huì)減少，這是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的明顯標(biāo)志之一。如果經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油也減少了，并且冷車(chē)時(shí)有較嚴(yán)重的冒煙情況，應(yīng)檢查缸體、活塞、活塞環(huán)是否配件質(zhì)量不好、規(guī)格不合適或安裝不當(dāng)，氣門(mén)油封和氣門(mén)導(dǎo)管是否封閉不嚴(yán)等，另外檢查機(jī)油是否加的太多了，機(jī)油太多也會(huì)造成冒煙情況，檢查汽油是否不好，有時(shí)汽油不好也可能會(huì)冒煙。
回答者：ybllhui2016-01-11 00:00
首先您別著急。您這種情況多數(shù)是油泵有故障了，這是物理上很簡(jiǎn)單的現(xiàn)象，冷車(chē)時(shí)油泵以及油溫較低，油泵能正常工作，但等熱車(chē)時(shí)，油泵熱了，膨脹了，導(dǎo)致油泵故障性的泄壓，造成噴油壓力不夠，或直接沒(méi)有油。您可以回4S店把油泵校一下，
提問(wèn)者：akleiofszu2013-03-23
氣缸筒與活塞之間如果間隙過(guò)小，熱車(chē)后活塞（是鋁合金制造的），膨脹系數(shù)大于氣缸筒的膨脹，會(huì)產(chǎn)生一定阻力，影響熱車(chē)啟動(dòng)性能。
提問(wèn)者：yaoyuxin862013-07-11
怠速量孔截面積被變小了！這車(chē)的怠速是不是比以前低了，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)低引起的。節(jié)溫器被卡死，冷卻風(fēng)扇沒(méi)有低速，或者傳感器壞了！我建議您去維修部看看，這樣車(chē)子更省更安全！
提問(wèn)者：zwjlegend2013-04-06
應(yīng)該是兩個(gè)方面: 水溫傳感器或氧傳感器 水溫傳感器是傳達(dá)采集到的信號(hào)，由電腦調(diào)配噴油量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升一定溫度時(shí)再由電腦調(diào)配噴油量將怠速調(diào)至適當(dāng)轉(zhuǎn)速。 氧傳感器沒(méi)工作，電腦就會(huì)按濃混合氣的程序去噴油工做，等到預(yù)熱
提問(wèn)者：2013-11-27
機(jī)油是被蒸發(fā)掉的，跑高速時(shí)會(huì)更加明顯，當(dāng)機(jī)油加入過(guò)多時(shí)曲軸箱下排氣孔會(huì)有機(jī)油溢出，機(jī)油的被蒸發(fā)也是從氣孔所出。
提問(wèn)者：niannian111112013-04-04
一千到一千二
提問(wèn)者：rlvto2013-11-28
