提問者：Jessica_Vsa2016-05-12 00:00
�。ㄒ唬z查點火正時 1、一般檢查 起動發(fā)動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點火過早�！ �2、使用點火正時儀V.A.G1367檢查 1）查找并驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記，擦拭使之清晰可見，如標記不清晰，最好用粉筆或油漆將標記描白。 2）將點火正時儀按圖正確連接到汽車發(fā)動機上，拔下真空調(diào)節(jié)裝置的真空軟管，起動發(fā)動機，使機油溫度升至60℃以上�！ �3）將化油器阻風門保持全開，觀察儀器顯示的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使其保持怠速，此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角，應為6±1°，若不符要求，應進行調(diào)整�！ ∪粲命c火正時燈檢查，應拆下上止點傳感器，將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔，調(diào)節(jié)電阻，當固定標記（罩殼上）和旋轉(zhuǎn)標記（飛輪上）重合時，可測提前角。 3、路試檢查 發(fā)動機走熱后，在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩(wěn)定車速行駛。急加速時，若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失（裝有爆震限制器的發(fā)動機就沒有突爆聲），車速迅速提高，則為點火正時正確；若突爆聲強烈明顯且長時間不消失，則為點火過早；若聽不到突爆聲，且加速緩慢，排氣管有突突聲，則為點火過遲�！ 。ǘ�、調(diào)整點火正時 發(fā)動機大修（或分電器重新安裝）時，必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下： 1、轉(zhuǎn)動曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊，此時發(fā)動機一缸活塞置于正時位置�！ �2、轉(zhuǎn)動凸輪軸，如下圖所示，使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。
回答者：eizzhe2016-05-14 00:00
銷售的話也能相信？5萬公里差不多就得換了，否則皮帶斷了可不是鬧著玩的。呵呵，新桑不比老桑，能否開到30萬公里確實是問題，速度高了就有一種要散架的感覺，一點兒也不結(jié)實。
提問者：hqy9312014-12-27
操作步驟： 1、先把冷卻液壺卸下來（就2個螺絲，10個套頭），拿下來，放發(fā)動機上； 2、將正時皮帶上蓋卸下（2個螺絲，10個套頭）； 3、用14開口扳手卡主發(fā)電機皮帶張緊器上面的那個方疙瘩，用
提問者：jiutushequ2016-05-13
新款桑塔納的正時采用鏈條運轉(zhuǎn)傳動，只要正常保養(yǎng)是終生免維護的。
提問者：sefjiide2016-04-28
問的迷糊 看的更迷糊 換正時皮帶跟后窗有什么關(guān)系 建議你還是去趟汽修廠吧 這里問了車也不會好的
提問者：zxc91662013-04-25
上面的問題我也碰到了，可是傳感器換了，故障燈還是亮，車開開又沒有問題，頭疼的
提問者：yimin1314002013-03-19
應該是有問題58車
提問者：的薩嘎為er2015-12-30
