提問者：seg32013-05-11 00:00
本田雅閣氧傳感器的介紹：本田雅閣氧傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。本田雅閣氧傳感器的詳細(xì)資料：在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降。電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳?xì)浠衔锖停∟Ox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。氧傳感器具有一種特性，在理論空燃比（14.7：1）附近它輸出的電壓有突變。這種特性被用來檢測(cè)排氣中氧氣的濃度并反饋給電腦，以控制空燃比。
回答者：pxypzyp2016-08-12 00:00
你好！如果是前氧傳感器就有影響，前氧是修正噴油量的，如果是后氧傳感器就沒多大影響，因?yàn)楹笱鮽鞲衅魇怯脕肀O(jiān)測(cè)三元催化的，不影響燃油噴射。
提問者：longyu958092016-08-22
氧傳感器安裝在排氣支管口。通過分析燃燒后氣體的成分來調(diào)節(jié)混合氣濃度，以期達(dá)到最佳效果。
提問者：havenlorna2013-06-18
個(gè)人覺得氧傳感器，三元催化器，二次空氣，廢氣再循環(huán)這些都是為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的控制系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升毫無幫助，如果我有車以后一定會(huì)把他們拔掉（得罪環(huán)保人士啦o(∩_∩)o...哈哈） 氧傳感器檢查分為2種情況，一
提問者：forgoodUknow2013-03-01
你好朋友，說明氧傳感器的保險(xiǎn)絲或者線路斷了！也不排除傳感器損壞
提問者：scacsacs22016-09-09
是后門的氧傳感器58車
提問者：zjxaut2016-01-10
