提問者:wangmo8810312017-01-16 00:00
您好!調(diào)節(jié)一下,節(jié)氣門吧!估計混合氣配比不好,油改氣的車子,一般是混合氣過濃
回答者:xw94594jv2017-01-18 00:00
著車一段時間后,滅車馬上打馬達(dá),能啟動嗎?如果能,就是電瓶虧電了,啟動電壓不夠,只能讓吸力包動作,一打馬達(dá)噠的響一聲,但是帶不動發(fā)動機(jī),所以著不了。如果還不能啟動,就是馬達(dá)碳刷壞了,要換馬達(dá)了。判斷方法:打馬達(dá),扳住鑰匙
提問者:dfsjvi2013-04-08
您好: 發(fā)生這種故障的時候首先要用電腦檢查一下車輛的電控系統(tǒng)是否有故障,或數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)是否正常,比如節(jié)氣門開度等。如果正常就要檢測一下油泵的壓力是否正常,或噴油嘴是否存在故障。 以上是對您的愛車所發(fā)生的故障的一
提問者:bobo_alex2013-05-11
這種情況有可能是噴油嘴在高溫時緩慢漏油所致。 車子跑一段時間后,熄火。熱車情況下噴油嘴緩慢漏油,油氣在氣門位置聚集,會越來越濃,30、40分鐘以后再著車時,由于油過濃反而著不了,就是突突了。 早上很好啟動,因為氣門附
提問者:eyki13142013-06-17
打火時鑰匙得擰一會才能打著會對蓄電池不好,蓄電池會過放電。
提問者:00ongxiang2013-09-09
感謝您的提問,根據(jù)您的描述,有以下幾種可能:進(jìn)氣門、節(jié)氣門內(nèi)有積碳,積碳會造成汽缸壓力不足,導(dǎo)致車輛冷啟動困難;當(dāng)積炭附著在進(jìn)氣門和節(jié)氣閥時,發(fā)動機(jī)無法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數(shù)量,從而引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。噴油嘴
提問者:fengming1632013-04-24
你用解碼器查故障了嗎?有沒有故障碼存儲?讀數(shù)據(jù)流各項是否正常? 建議出故障時先用解碼器調(diào)取故障入手,因為電噴車不像化油器車那樣好搞的。
提問者:gdfo2013-07-29