捷達(dá)相關(guān)問題

• 捷達(dá)打火問題

  著車一段時間后，滅車馬上打馬達(dá)，能啟動嗎？如果能，就是電瓶虧電了，啟動電壓不夠，只能讓吸力包動作，一打馬達(dá)噠的響一聲，但是帶不動發(fā)動機(jī)，所以著不了。如果還不能啟動，就是馬達(dá)碳刷壞了，要換馬達(dá)了。判斷方法：打馬達(dá)，扳住鑰匙

  提問者：dfsjvi2013-04-08

• 捷達(dá)打火問題

  您好: 發(fā)生這種故障的時候首先要用電腦檢查一下車輛的電控系統(tǒng)是否有故障，或數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)是否正常，比如節(jié)氣門開度等。如果正常就要檢測一下油泵的壓力是否正常，或噴油嘴是否存在故障。 以上是對您的愛車所發(fā)生的故障的一

  提問者：bobo_alex2013-05-11

• 捷達(dá)車打火問題

  這種情況有可能是噴油嘴在高溫時緩慢漏油所致。 車子跑一段時間后，熄火。熱車情況下噴油嘴緩慢漏油，油氣在氣門位置聚集，會越來越濃，30、40分鐘以后再著車時，由于油過濃反而著不了，就是突突了。 早上很好啟動，因為氣門附

  提問者：eyki13142013-06-17

• 捷達(dá)打火不好打

  打火時鑰匙得擰一會才能打著會對蓄電池不好，蓄電池會過放電。

  提問者：00ongxiang2013-09-09

• 捷達(dá)不好打火怎么辦？

  感謝您的提問，根據(jù)您的描述，有以下幾種可能：進(jìn)氣門、節(jié)氣門內(nèi)有積碳，積碳會造成汽缸壓力不足，導(dǎo)致車輛冷啟動困難；當(dāng)積炭附著在進(jìn)氣門和節(jié)氣閥時，發(fā)動機(jī)無法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數(shù)量，從而引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。噴油嘴

  提問者：fengming1632013-04-24

• 捷達(dá)車打火費(fèi)勁的問題

  你用解碼器查故障了嗎？有沒有故障碼存儲？讀數(shù)據(jù)流各項是否正常？ 建議出故障時先用解碼器調(diào)取故障入手，因為電噴車不像化油器車那樣好搞的。

  提問者：gdfo2013-07-29