提問者：mhuut3j0hfv02015-09-25 00:00
這種描述太不準(zhǔn)確了所以沒法認(rèn)定是故障還是正常 捷達(dá)的檔機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜 從檔把到變速箱之間有很多襯套和關(guān)節(jié) 正常情況下主桿兩端的兩個(gè)膠套會(huì)有一些聲音 就象是磨什么呢 這種不能算故障 變速箱里有檔位限制螺絲和撥叉 這些部件的運(yùn)動(dòng)也會(huì)有聲音 你最好到有經(jīng)驗(yàn)的修理點(diǎn)讓工人實(shí)際聽一下 這樣判斷起來更準(zhǔn)確
回答者：書到汝為人2016-09-25 00:00
大眾捷達(dá)熱車掛檔特別皺，提速肉，離合器沉怎么辦？車型:捷達(dá)王款式:手擋年限:01公里數(shù):17問題描述我的捷達(dá)涼車時(shí)掛檔特別順暢，提速特別快，離合器特別輕，… 詳細(xì)
提問者：hxc9798912013-06-10
針對(duì)樓主的這個(gè)問題我來解釋下： 不好掛檔的情況有以下幾種可能會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。一是離合器分離不徹底，造成掛擋時(shí)，擋位沒有完全到位；二是變速箱換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置有問題，不能將擋位鎖死造成的，還有就是可能因?yàn)閾Q擋操縱機(jī)
提問者：wonghiupang2013-02-27
一檔起步，二檔20—30，三檔30—40，四檔40—50，五檔50以上，大致如此。
提問者：snejx2013-04-01
中低端的車輛一般都沒有1檔位同步器，這也是考慮起步時(shí)使用的原因，所以車輛在運(yùn)動(dòng)中換一檔會(huì)顯得特別困難。另外車只要是移動(dòng)的，使用2檔是沒有問題的，所以建議改變駕駛習(xí)慣，如果就想用1檔的話，那么盡量降低車速吧。
提問者：kzhiong2013-10-29
起步時(shí)要掛一擋，步驟是:將離合器踩下去，右手向左側(cè)撥動(dòng)擋把，然后順勢(shì)往上推，這就掛上了一擋。然后慢松離合至90%處，右腳慢踩油門，待車向前進(jìn)之后，完全松離合。車跑起來之后就要緊接著掛二擋、三擋。 一擋速度在10邁
提問者：849939533飛2013-09-07
倒擋。往下按一下，然后往左前啦。 1擋。拉到空擋后直接往左前拉。 2擋。拉到空擋后直接往左后拉。 3擋。拉到空擋后直接往前推。 4擋。拉到空擋后直接往后拉。 5擋。拉到空擋后直接往又前拉、、 呵呵。保證不會(huì)有
提問者：Quabs2013-06-16
