提問者：aqss29672013-07-17 00:00
第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運轉(zhuǎn),其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同的。 第二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。此時就要靠阻風(fēng)門的作用,阻止部份空氣進(jìn)入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后,自動阻風(fēng)門自然會因機械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時間中,也不需要原地?zé)彳?只要不以高速行駛就無妨。 第三,有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?其余部份都沒在動,只有等到實際上路后,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。 2、原地?zé)彳嚂r駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛 綜合以上三點,怠速原地?zé)彳噷嵲跊]有必要,因為效果有限,反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時猛踩油門,一大清早擾人清夢不說,此舉更是令引擎快速磨損,嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機件,一點好處也沒有。
回答者：zhouzhoude3212016-07-17 00:00
您好網(wǎng)友：建議您檢查；車輛涼車怠速是否順暢，發(fā)動機機膠是否損壞。
提問者：xyq1322612013-06-16
1、東風(fēng)本田思域汽車儀表盤上顯示低溫指示燈代表水溫比較低，當(dāng)熱車后，水溫上來后自然就滅了，一般熱車幾十秒。如果車輛行駛一段距離仍然亮低溫?zé)�，就需要�?S店檢修了。2、為了保護(hù)車輛，特別是在冬天，低溫指示燈還沒滅掉前，轉(zhuǎn)速
提問者：Geofee2016-08-29
冬天必須熱車，一般看轉(zhuǎn)速表降低到1100轉(zhuǎn)左右吧，噪音明顯降低，大概就是2分鐘吧，不用太久，然后剛開始開的時候不要高轉(zhuǎn)速，就ok，夏天點火30秒果斷走，也是一開始別高轉(zhuǎn)速就好
提問者：gswslm2013-12-01
p檔，點火后輕踩油門下就可以不用管，等溫度上升了了。不過不是新車，又不是冬天，為什么要預(yù)熱呢？
提問者：apnmlq2013-06-16
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會導(dǎo)致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達(dá)，檢查一下油路，檢查發(fā)動機積碳是否嚴(yán)重�？�
提問者：ZSHC1102013-04-14
開手動擋思域省油方法： 1、減少負(fù)重。據(jù)計算，每增加10公斤負(fù)重油耗就會增加1%。因此要經(jīng)常整理行李箱，不要把后備箱當(dāng)儲存室�！ �2、平緩加油。避免在幾條車道間來回并線超車。見空擋就搶的駕駛習(xí)慣容易造成急加速、急停
提問者：pzcxc2013-03-02
