提問者：liangzai8515232013-09-04 00:00
夏利N5啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行怠速小于1000轉(zhuǎn)，不踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)自己要停，給點(diǎn)油門，怠速就可以上去，外界溫度低零下20℃，今天才出現(xiàn)這個(gè)問題，以前沒有出現(xiàn)過，車走了18000公里
從你的表現(xiàn)問題，應(yīng)該是怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢所導(dǎo)致的，也就是你的怠速馬達(dá)堵塞而產(chǎn)生的現(xiàn)象，你可以清洗下怠速馬達(dá)保證怠速的進(jìn)氣量就可以了。 除此之外，溫度低的話，燃油的霧化效果也不是很好，機(jī)油的粘度會(huì)變大，都不利于啟動(dòng)，如果只是現(xiàn)在才出現(xiàn)的問題，而且環(huán)境溫度也沒有變化，那就是怠速馬達(dá)的問題比較大，如果不是，那就是燃油供給方面的問題比較大。
回答者：jacky_yv2016-09-04 00:00
還是新奧拓好點(diǎn)。。。。家庭用車就選新奧拓。。個(gè)人意見。。根據(jù)修車經(jīng)驗(yàn)，，
提問者：l_LANCOME2013-08-21
還不錯(cuò) 夏利N5 1.0發(fā)動(dòng)機(jī) 和 N3+ 1.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，都是 CA3GA2發(fā)動(dòng)機(jī)，完全由天津一汽自主研發(fā) CA3GA2發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) 汽缸容積(cc)： 993 排量(L)： 1.0
提問者：ZX8159232013-05-02
夏季使用粘度較高的潤(rùn)滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤(rùn)滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作
提問者：bmroo02562015-11-10
大概是、放掉機(jī)油、防凍液 拆掉妨礙拆正時(shí)的零件 拆掉正時(shí) 擰下缸蓋螺絲，拆下汽缸蓋 拆下油底殼 卸下連桿瓦，取出活塞…… 步驟太多不能依依列出，不懂原理建議不要拆裝。
提問者：dasghdg2013-07-14
我支持你選擇1.0的。N5這車整備質(zhì)量還不大到一噸。1.0排量擁有61馬力的功率。作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)型轎車這臺(tái)動(dòng)力總夠應(yīng)付平時(shí)的工作需要。經(jīng)濟(jì)性是它的最大優(yōu)勢(shì)。燃油日趨緊張。要有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算！
提問者：晶瑩雨露love2013-07-03
還行，我開了1900公里感覺不錯(cuò)，就是提速太慢，不過挺省油的。
提問者：1304677674hk2013-03-24
