提問者：nzggp1992014-10-03 00:00
2010新款五菱之光，3月24日買的
磨合所要注意的：1.避免高速 出于薄片環(huán)狀的活塞環(huán)與氣缸壁接觸有間隙，實際接觸的只是一部分區(qū)段和點。在磨合中，發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速自然就增加了拉毛、拉傷氣缸夠和損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80—90公里／小時。在80—90公里／小時的車速段內(nèi)，無論足手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發(fā)動機在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)／分左右，最高也不會超出3000轉(zhuǎn)／分。這正是限車速的關(guān)鍵和實質(zhì)：限制車速其實是在限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速!“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動機加高速”，這—點，希望有些新手引起注意。也有的人以為“只要車速不超過建議限速，發(fā)動機的高速運轉(zhuǎn)是無所謂的”，事實上這正好與限速的建議相違背。 同時，“在低車速掛高擋”也是非常忌諱的，因動力不足造成經(jīng)常性的挫車一樣有拉毛、拉傷氣缸壁和損壞活塞環(huán)的可能性。還有，不要長時間地保持在某一車速上，不管是高速還是低速。順便說一下?lián)Q擋，雖然這不屬于磨合的內(nèi)容。換擋以汽車速度為準(zhǔn)，而不是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以“20km／h換二擋、40km／h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋”為最佳，各相應(yīng)的車速段都是每個擋他的最佳設(shè)計效率區(qū)段�！暗退賿旄邫n省油”的說法并不正確，因為不能在可能損害發(fā)動機的情況下去省油，不然。省下的汽油錢還不夠補償發(fā)動機工況不良而造成使用壽命縮短的損失。 2．平緩地駕駛 在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車。 保養(yǎng)所要注意的：１、減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的７５％。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害。 ２．選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。 ３．合理使用油料：要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔)。
回答者：konvwj2016-10-03 00:00
新車磨合 1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不超過最高轉(zhuǎn)速的60%；（一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下）。 2、預(yù)先原地?zé)彳�，時間掌握稍長一
提問者：ITdavid2013-03-07
磨合期時速在40碼這樣。說明書上有多少公里或幾個月去保養(yǎng)換機油，哪個先到以哪個為準(zhǔn)。 注意速度就可以了
提問者：helunboy2013-07-22
新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點： 1、行駛故障多：由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩�，�?/p>
提問者：愛笑的olive2013-03-05
2300KM還小了點,5000以后吧!過早的拉車反而會永久性傷害發(fā)動機!!拉車原意是除積碳和暢通油路,你才2000多,能有多少積碳呢?我的五菱7年多了,發(fā)動機超好!!告訴你我的經(jīng)驗:平時只要5000公里換黃殼和油濾,1W
提問者：ctraz66002013-08-15
大修后的磨合與新車買來的磨合基本一致。磨合里程一般為1000至2500公里，磨合期分為3個階段。0-100公里、101-200公里、201-2000公里。起步先預(yù)熱不要高速行駛。發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500rpm以內(nèi)。速度不高于
提問者：赫克托爾之矛22013-05-15
說明書上都寫有的啊
提問者：四大四大飛2014-07-27
