提問者：abing012014-08-13 00:00
您好，動力方面，也許是受到景逸X3車重等因素的影響，這臺1.5L發(fā)動機的動力輸出并不像搭載在V3菱悅上那樣有勁。正常駕駛的話，只能說是夠用。掛上一擋，油門調校的有些靈敏，動力輸出不是太線性，車輛在起步階段會有撮車現(xiàn)象。升入二擋后，油門的反應變得有些遲緩，發(fā)動機轉速攀升也很慢。車輛在低速下的扭矩輸出比較一般，在行駛至上坡路段有些乏力。如果按照較為經(jīng)濟的換擋方式，比如轉速在2000rpm-2500rpm之間，車輛的加速表現(xiàn)不會給你太多信心。想要輕松地完成超車并線等動作，只有踩下油門拉高發(fā)動機的轉速。在正常狀態(tài)行駛下，將升擋時機控制在3000rpm左右。這時車輛的表現(xiàn)會有明顯好轉，不過隨之發(fā)動機的噪音也變的更加明顯，當然油耗也會相應增加
回答者：SumNF2016-08-13 00:00
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：2016-06-02
底盤球頭，平衡桿還有避震損壞都會有這樣的聲音，一個個查看
提問者：csyhkd2014-11-06
，是怠速有異響還是加速時有，有可能漏氣，或者皮掛鉤老化了
提問者：canbo12016-04-11
三菱的發(fā)動機肯定沒問題，油耗低，質量好，畢竟是大品牌的發(fā)動機，而且這個發(fā)動機還用的是三菱的看家技術MIVEC技術，挺不錯的一款發(fā)動機。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
風行景逸x3慢速剎車和起步都有異響是不正常的，建議去4s檢查，希望能夠對你有所幫助
提問者：jianjunjie03312015-12-03
有可能是密封不嚴，有水或沙粒進入磨損活塞。去4s保養(yǎng)時檢查一下
提問者：清茶19812014-09-19
