提問者:匿名網(wǎng)友2015-04-13 00:00
老馬六,外號彎道之王,毫無疑問是同級別里面操控性最好的,改款后的馬六睿翼外形更好了,內(nèi)飾做工更精細(xì)了一點(diǎn),但是底盤的調(diào)教開始偏向于舒適性,但依然是同級別的操控之神車,到了現(xiàn)款的馬六阿特茲,前懸架換成了麥弗遜獨(dú)立懸掛,調(diào)教的更加偏向于舒適了,你要是問區(qū)別,阿特茲無疑要比老馬六外形時(shí)尚的多,但由于懸架和現(xiàn)在駕駛理念的改變阿特茲的操控性要差于老馬六,但阿特茲的內(nèi)飾做工要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于老馬六
回答者:牛車網(wǎng)2016-04-13 00:00
帕薩特:優(yōu)點(diǎn) 底盤質(zhì)感好,略硬于邁騰,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性四款車最好!邁騰 裝配工藝,內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于帕薩特,以上兩款車,行車質(zhì)感都不錯(cuò),但前提是你得運(yùn)氣不錯(cuò),別中雙離合的獎(jiǎng),不然你會(huì)哭!蒙迪歐 福特看家本領(lǐng)~底盤調(diào)教,不
提問者:wencha2202016-09-17
綜合比較首選阿特茲,阿特茲2.0中配的錢只能買雪鐵龍C5的1.6T低配。論配置,1.6T沒有天窗、后排不能放倒、外反光鏡不能電動(dòng)折疊、沒有電動(dòng)座椅、沒有測氣簾、沒有側(cè)氣囊、沒有自動(dòng)大燈。論動(dòng)力,C5的優(yōu)勢是渦輪在低轉(zhuǎn)區(qū)的
提問者:junxinhe2016-04-01
阿特茲 優(yōu)點(diǎn): 外觀時(shí)尚,操控性好,油耗低 缺點(diǎn): 內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯平庸 雪鐵龍c5 優(yōu)點(diǎn): 駕駛平順舒適,底盤調(diào)教出色。 缺點(diǎn): 懸掛設(shè)定過于強(qiáng)調(diào)舒適,1.6T車型
提問者:wchchee2015-10-03
不會(huì)有大變化。國人不懂車太多,沒幾個(gè)會(huì)欣賞這個(gè)車的底盤調(diào)教!但是買阿特茲2.5的肯定是相當(dāng)懂車也是相當(dāng)喜歡開車的
提問者:Omeglem2017-01-22
個(gè)人更推薦阿特茲,創(chuàng)馳藍(lán)天的三大件技術(shù)更先進(jìn),精準(zhǔn)的操控和舒適的底盤調(diào)教,保證了優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)和乘坐的舒適性,高科技配置更豐富
提問者:Rebecca.....2016-08-12
首先408是A級車,而阿特茲是B級車,定位不大一樣,拿508來比可能更好,但是您要求就這么比也可以,4081.6T我沒開過,朋友有一輛2.0的408,說說個(gè)人感覺,車整體的感覺很好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 從起步來說力道很足,中后感
提問者:flyred_wu2016-08-19