提問者:Hersh何煦2016-07-06 00:00
柴油發(fā)電機(jī)在工作過程中突然熄火怎么處理?突然熄火是哪里發(fā)生了故障,根據(jù)故障的癥狀來分析原因: 1、柴油發(fā)電機(jī)組自動熄火時,轉(zhuǎn)速逐漸降低,運轉(zhuǎn)不穩(wěn),排氣冒白煙,這種現(xiàn)象表明柴油中有水,氣缸墊被沖壞,或自動減壓損壞等。 措施:更換缸墊,調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。 2、排氣管冒黑煙,加油門也不能正常工作這種情況多為柴油發(fā)環(huán)保機(jī)中柴油燃燒不良造成的,其主要原因是空氣濾清器,進(jìn)氣道被雜質(zhì)嚴(yán)重堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣不足應(yīng)清洗空氣濾清器,疏通進(jìn)氣管道,保證空氣充足。 3、自動熄火時,運轉(zhuǎn)連續(xù)不穩(wěn),并伴有異常敲擊聲,這種現(xiàn)象屬于突發(fā)性機(jī)械故障,其常見原因有:曲軸折斷,活塞銷斷裂,連桿螺栓松脫或折斷,氣門鎖片,氣門卡簧脫落,氣門彈簧折斷或氣門桿折斷,造成氣門脫落等。工作中一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)這種狀況時,應(yīng)立即停機(jī)檢查,避免釀成重大機(jī)械事故,可送至專業(yè)維修點全面的檢查。 4、自動熄火時,轉(zhuǎn)速突然降低,排氣管嚴(yán)重冒黑煙,這種現(xiàn)象多為發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)突然強(qiáng)烈受阻所致,其原因為:冷卻系缺水,發(fā)動機(jī)過熱,致使活塞在缸套內(nèi)拉傷,卡死,摩擦副潤滑不良,燒瓦抱軸或配氣機(jī)構(gòu)零件咬死等,使發(fā)動機(jī)被憋熄火。應(yīng)加強(qiáng)對潤滑系,冷卻系維護(hù)保養(yǎng),加足潤滑油和冷卻水。 5、自動熄火時柴油機(jī)聲音發(fā)悶,運轉(zhuǎn)吃力,冒黑煙。這就表明了柴油機(jī)超負(fù)荷了。 6、自動熄火前無異常,突然熄火,這種情況表明噴油泵或噴油器突然停止供油。原因有:柱塞彈簧折斷,柱塞被雜質(zhì)卡死,噴油器針閥卡死,壓彈簧折斷,噴油泵操縱拉桿及其連接銷脫落,噴油泵驅(qū)動軸與主動盤的固定螺栓松脫后,軸上的鍵由于松曠而被剪平,致使驅(qū)動軸或主動盤發(fā)生滑動,因而驅(qū)動軸不能帶動噴油泵工作等。
回答者:sdaqlzm2016-07-08 00:00
1.檢查各缸高壓電和中央高壓線的火花,確保高壓火沒問題 2.檢查分火頭和分電器蓋,確保分電沒問題,沒有被擊穿(損壞) 3.做電容擊穿實驗(可能性大) 4.分電器軸是否磨損過度(這個可能性大) 5.白金觸點工況
提問者:wanjinquan5282013-09-30
(1)檢查噴油泵驅(qū)動軸的連接螺栓是否松動,必要時要進(jìn)行緊固。(2)檢查各油管接頭連接是否可靠,如有滲漏應(yīng)進(jìn)行檢修。(3)擰松濾 清器或l質(zhì)油泵上的放氣螺塞,用手汕泵泵油,如有油流出,表明故障在 高壓油路;如元油流出,表明
提問者:honey20li2013-08-01
手動檔熄火的解決方案1、對于新手來說,半路熄火不是什么新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。2、使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。3、徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節(jié)氣門,油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān),
提問者:uteaue972016-01-07
建議用診斷儀器進(jìn)行診斷,根據(jù)故障碼進(jìn)行維修,像你這樣的情況,有可能是水溫傳感器故障!58車
提問者:gtuqygui2015-11-01
1、燃油用完或燃油關(guān)斷閥切斷油路的處理:檢查燃油關(guān)斷閥,看它是否開啟。如系關(guān)閉,應(yīng)予打開。檢查油箱中有否燃油。如果油箱無油,則加油 2、如果是,燃油質(zhì)量低劣,需要檢查更換燃油。 3、燃油輸油管道漏氣。處理:檢查連
提問者:shaotixiao2016-07-14
1.對于新手來說,半路熄火不是什么新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。 2.使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。 3.徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節(jié)氣門,油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān),膠脂太多,把油路
提問者:boy.672016-01-13