提問者：hexuenan2013-08-26 00:00
我的車型：奔騰 B70 變速器：手自一體 排量：2升 行駛里程：4600公里 購買時(shí)間：2011年8月 問題描述：高速急加油180的時(shí)候也上不了五檔。第二個(gè)問題是五檔跑車的時(shí)候超車或加速就變成四檔
超車時(shí)加油門比較深，自動(dòng)擋車對(duì)深踩油門會(huì)有個(gè)KickDown動(dòng)作（自動(dòng)降擋），籍此內(nèi)拉低檔位換取短時(shí)間提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)中段加速動(dòng)力（扭力）。 不同車的kickdown反應(yīng)有別，有些車對(duì)油門敏感，很容易便能kickdown降擋；有些則較為遲鈍，要用力踩盡油門踏板再滯后片刻，變速箱才有反應(yīng)。Kickdown是駕駛自動(dòng)擋的基本技巧，在中段加速、發(fā)力超車時(shí)都要用到，應(yīng)該熟悉自己車子的kickdown特性。 KickDown動(dòng)作反應(yīng)敏捷的車，說明該車運(yùn)動(dòng)特性比較明顯。 奔騰B70是老款馬6的國(guó)產(chǎn)換標(biāo)車，馬6偏運(yùn)動(dòng)特性，原來這方面應(yīng)該就很靈敏。
回答者：ppfrog2016-08-26 00:00
『油門猛踩，轉(zhuǎn)速都3000多了，還是3檔4擋的，就是不上5檔�！桓鶕�(jù)這兩條敘述分析，車沒有問題，改變一點(diǎn)操作方法就能解決爬坡上不去和不能增檔問題。 1 增速操作；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了可以換擋時(shí)候，油門抬起一下(讓主動(dòng)和被動(dòng)
提問者：山下客2013-11-29
新車在首保前不要拉高速，就是說新車前面3000-5000公里屬于磨合期，在此期間，你不能滿載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行車子，車速保持在120以下。過了3000或5000公里磨合期進(jìn)行首保后就要適當(dāng)?shù)睦咚倭耍@樣車子就基本可以跑起來，
提問者：Tuub_2013-07-20
先來分析下優(yōu)缺點(diǎn)吧,如果LZ有興趣,我就繼續(xù)回答. 速騰優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)緊湊型車中的技術(shù)王者。缺點(diǎn):配置每年都減,純粹剝削我們血汗錢....若LZ喜歡駕駛的快感就選擇它吧,當(dāng)然舒適性就不談?wù)摿? 卡羅拉優(yōu)點(diǎn):六速手動(dòng)先進(jìn)、
提問者：bp19752013-04-16
先來分析下優(yōu)缺點(diǎn)吧,如果LZ有興趣,我就繼續(xù)回答.速騰優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)緊湊型車中的技術(shù)王者。缺點(diǎn):配置每年都減,純粹剝削我們血汗錢....若LZ喜歡駕駛的快感就選擇它吧,當(dāng)然舒適性就不談?wù)摿?卡羅拉優(yōu)點(diǎn):六速手動(dòng)先進(jìn)、怠速極為
提問者：hxshxs04242013-08-30
1. 因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間拉著手剎，剎車片抱在剎車盤上 2. 奔騰車手剎和腳剎是一起的。 3 剎車回位一部分是靠剎車盤的摩擦分離的 4. 由于松開手剎時(shí)剎車分拌活塞的停滯，和冷車溫度較低也會(huì)引起。
提問者：2013-10-24
奔騰B70是一汽打造的第一款自主品牌轎車，底盤不錯(cuò)，性價(jià)比很好，口碑評(píng)價(jià)不錯(cuò)，榮威550憑借著大氣時(shí)尚的外觀和豐富的配置，贏得了很多消費(fèi)者的肯定，但噪音大、異響等較多的小毛病讓消費(fèi)者有所詬病。風(fēng)神A60與軒逸共享平臺(tái)技術(shù)
提問者：ydwzl0872013-04-20
