標致206相關(guān)問題

• 東風標致206怠速游車、加油不起、風扇冷車都高速運轉(zhuǎn)

  不是他不行，是故障沒有找到點子上，氧傳感器沒有問題，需要檢查氧傳感器線路是否有問題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問題;導致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。

  提問者：pm137536657362013-11-15

• 低速行駛中熄火,水溫偏高

  對于出現(xiàn)發(fā)動機熄火現(xiàn)象建議去維修專營店進行發(fā)動機怠速馬達數(shù)據(jù)檢測，一般此種情況是怠速馬達過臟或調(diào)整不當原因。其次對于發(fā)動機水溫情況建議去維修專營店進行發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作性能驅(qū)動檢測，是否是線路接觸不良或功能下降原因。一般

  提問者：xigaishengc2013-06-27

• 東風標致307為什么發(fā)動機溫度到92度了散熱風扇還不轉(zhuǎn)

  這個具體情況應該是這樣：首先，建議你再跑一會兒車，用低檔高負荷的工況跑，比如掛一檔爬坡，把水溫跑到100度，看看這個過程中風扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果還不轉(zhuǎn)，可能就是第一風扇壞了，第二風扇驅(qū)動信號出了問題，也就是線束的問題或者是數(shù)據(jù)

  提問者：maoshu28gc2013-07-15

• 水溫95度�。�！

  水溫95度其實是很正常的 首先儀表所指示的是定向而不是定量的水溫，95度只能做一下參考； 通常冷卻液的沸點在108度左右，也有的高達115度，95度離開鍋還有相當?shù)牟罹啵ú灰�自己更換成普通水）； 當發(fā)動機啟動

  提問者：qlice8693202013-05-05

• 有輛比亞迪F0在路上行駛時水溫高，紅綠燈等待時一加油門水溫就報警，正常怠速時水溫都正常不會報警。

  清洗一下水箱散熱網(wǎng)，在不缺水和水道內(nèi)沒有空氣的情況下考慮水泵的問題

  提問者：0azaz02013-07-07

• 標致206水溫過高

  去4S店檢查因為是新車在索賠范圍內(nèi)，不用你掏錢。 順便給你分析一下，有兩個比較有可能的， 一、漏水，水少了導致水溫高，最常見故障， 二、電路故障 散熱風扇只有高速檔位，低速模式失效，造成水溫太高，所以高速檔位工作聲

  提問者：jmib55302013-07-05