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問答

混合動力汽車是否存在發(fā)動機(jī)頻繁啟動增加機(jī)器磨損的天生缺陷?

提問者:jvct16062013-11-22 00:00

一、我們都知道發(fā)動機(jī)剛啟動的幾秒鐘磨損是最厲害的,因?yàn)闈櫥怀浞;旌蟿恿Πl(fā)動機(jī)和電動機(jī)智能切換勢必導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頻繁啟動、熄火,會不會減少發(fā)動機(jī)壽命? 二、結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,故障率會不會很高

最佳答案

一、我們都知道發(fā)動機(jī)剛啟動的幾秒鐘磨損是最厲害的,因?yàn)闈櫥怀浞帧;旌蟿恿Πl(fā)動機(jī)和電動機(jī)智能切換勢必導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頻繁啟動、熄火,會不會減少發(fā)動機(jī)壽命? 答:你的顧慮是對的, 1、剛起動,摩擦?xí)䥇柡π,但是混動這個起動和你完全放置8小時以上的起動不是一種概念,反復(fù)起動中的第一次干摩擦現(xiàn)象會比較明顯,但是后續(xù)的起動時,發(fā)動機(jī)各個運(yùn)動件是殘留有機(jī)油的,不至于對發(fā)動機(jī)壽命有你想想的那么大; 2、油還是電,控制器會做出判斷,其切換時有最小時間間隔限制的,不會在那里高頻率的起動發(fā)動機(jī)的, 二、結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,故障率會不會很高 這個也是當(dāng)然的,在原有汽車基礎(chǔ)上,增加了電動機(jī),蓄電池,低壓線路,高壓線束,電機(jī)控制器,充電控制系統(tǒng),制動能量回收等,還需要電機(jī)控制器與發(fā)動機(jī)控制器的協(xié)調(diào), 個人認(rèn)為普銳斯凱美瑞是日本人玩了好多年才進(jìn)國內(nèi)的,質(zhì)量穩(wěn)定性還算可以, 不過日本人歷來不厚道,給中國人的產(chǎn)品排在歐美第一,日本第二之后,屬于第三的賣給中國人,強(qiáng)烈鄙視一下日本人!

回答者:腫瘤專家龍志雄2016-11-22 00:00

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