提問者：fyy9662013-11-13 00:00
空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調節(jié)螺絲可調節(jié)怠速，而有的車則不能調節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果�？杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。
回答者：偶滴取經(jīng)路2016-11-05 00:00
這種問題一般在低配車中比較常見，剛開始啟動因為發(fā)動機太涼供油不足導致發(fā)動機抖動，無法提速，但高配車啟動前都有預熱，你可以嘗試預熱時間長一點，如果還是不行就去吧怠速調到1500到1700轉左右試試，進氣孔過濾網(wǎng)清掃一下，啟
提問者：2013-09-05
您好！ 關于您咨詢的問題，這個故障明顯是怠速控制出現(xiàn)了問題。電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)。當發(fā)動機負荷
提問者：2013-05-01
行使時加速就抖,有可能是內球籠壞了；如果是怠速正常的情況下抖或者怠速不平穩(wěn),那可能是節(jié)氣門臟了，該清洗了。 注意光洗節(jié)氣門不行,節(jié)氣門怠速閥一定要拆開清洗,怠速閥軸承要加油潤滑才行。 洗后應調整節(jié)氣門，一般把怠速螺栓調整
提問者：gdc7810152013-07-08
檢查下里面的隔音所料和隔音棉。如果沒有就加隔音棉。這位仁兄你問的情況單一，我多想想問題的根源。還有是不是把BASS打的過高了?引起低頻是真。把低音開小些，高音開一點不要超過%35，這樣聽起來是最適合的感覺了。如果其他問題
提問者：yuanyinglong2013-09-15
冷車發(fā)動機燈亮先看下水溫感應塞，看下壞了沒有再說，抖動的話，是多方面的，先看有沒有缺缸，缺缸就是油嘴不噴油，或火花塞壞了沒有工作，檢查完了再說
提問者：sxzybdl2013-06-01
我也不懂這個，剛幫你問了一下朋友，他說這個可能是由于發(fā)動機機腳膠老化，或者是副廠的，過濾不清發(fā)動機震動，換好的配件，可以解決。希望對你有所幫助……記得給分啊……
提問者：qq11972...2013-07-09
