提問者：hazurov9992013-01-28 00:00
我的車是07年11月出廠的1.8T標準型。今天偶然發(fā)現(xiàn)機油量在機油標尺的最大上限出還高出2厘米，于是去4s點想放出一些，后來覺得不如把機油全換了。于是到了4s店就把修理工叫來，說機油有點多，放掉換新的吧！很快把一桶4L的機油倒進去了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)機油還是多處那么多，修理工說
換機油后，換沒換機慮（大機慮）。我1500首保時也是沒換機慮，一統(tǒng)機油下去超出機油尺大約3毫米。3000公里做二保時換的機慮和全合成，正好一桶。今早看機油尺在上限下1毫米多一點，剛剛好。據(jù)4S師父說那個大機慮差不多能裝1升，所以要是不換機慮的話，用4升就多了。
回答者：tylerrt68y2016-01-28 00:00
頂，繼續(xù)請教！另外，4S的D4機油是礦物油還是半合成�。�
提問者：catwangping2013-01-24
我的帕薩特領(lǐng)馭2.8V6手自動一體豪華型剛買了倆個多月，跑了2000公里，可是每天冷車的時候發(fā)動機劇烈的振動都讓我難以忍受,去4s店去看了，他們就說讓我熱車，熱起來就好了。..
提問者：leelyb5212013-11-22
因為是渦輪增壓發(fā)動機，消耗機油是正�，F(xiàn)象，但是得看消耗多少！正常的話5千公里機油不應(yīng)該缺失0.5升機油！ 如果超過這個量，重點檢查早晨冷車尾氣有沒有藍煙，如果冷車有 熱車沒有的話就是渦輪增壓器油封漏油，或者是氣門油封
提問者：ljt92112013-07-02
油底下面還有個液位/油溫/油質(zhì)傳感器。問題八成在那里，主要查線束接頭里面是不是進水了，如果傳感器里面被油泥堵死了就換一個吧
提問者：snbf755y2013-07-04
解決方案:機油壓力低與很多因素有關(guān)，例如發(fā)動機內(nèi)部磨損后零部件之間配合間隙過大，導(dǎo)致的機油壓力低;還有機油液位過低、機油感應(yīng)塞故障、機油和機濾質(zhì)量問題、機油泵故障或是機油感應(yīng)塞線路的問題。這類故障需要進行全面檢查，首先檢
提問者：親親寶貝daiyun2013-11-15
換機油后，換沒換機慮（大機慮）。我1500首保時也是沒換機慮，一統(tǒng)機油下去超出機油尺大約3毫米。3000公里做二保時換的機慮和全合成，正好一桶。今早看機油尺在上限下1毫米多一點，剛剛好。據(jù)4S師父說那個大機慮差不多能裝1
提問者：000bsl2014-11-04
